前有钱江降价后有贝纳利跟进，多款车型开始降价，最高降幅9120元

前有钱江降价后有贝纳利跟进，多款车型开始降价，最高降幅9120元

我是骑士分享。

如果说杜卡迪的降价和大多数车友没太大关系，那么豪爵，无极，光阳等品牌的价格波动，一定和你的选车有必然联系。

不过这还没完，前有钱江官宣下调双缸赛250和400的价格6000元，后又有贝纳利经销商爆料，旗下多款车型已将会开启实力宠粉模式，最高幅度可以达到9120元。一起来了解一下吧！

1.贝纳利 龙卷风252R 原价25800元 下调5000元

目前所销售的贝纳利龙卷风252R只有一个版本为21款，这是同级车型中声浪不错的一款入门级仿赛，素有“中国好声音”之称。

它所搭载的直列双缸发动机实际排量249cc，最大功率19.2KW，最大扭矩24.1N·m，动力数值还算不错。至于其他方面该车的表现比较中规中矩，也就是同级车型的一个正常表现，但现在的价格显然有点香。

2.TRK502X 高配版 原价45800元 下调9120元

这是贝纳利回归国际舞台后比较成功的一款车型，因为它在海外市场的表现是比较理想的，曾经是某一年度最受欢迎十大ADV车型之一，请注意这是海外媒体评选的结果，和它同台竞技的还有一些ADV大佬。

但这款车在内地市场上的表现其实并不理想，尤其这两年随着凯越和无极的崛起，它的市场份额正在逐年在下降。不过就这款车本身的表现来说也是有自身特点的，比如它整车车体就比较大，这可能是老外喜欢这款车的一个主要原因。

其次，它的发动机也还不错具有偏低转的动力特性，所使用的直列双缸引擎，将会具备35KW的最大功率和45N·m的最大扭矩。当然因为自身排量的原因，现在是没办法和友商车型正面硬杠的。

3.TRK502 原价40800元 下调8120元

作为金鹏502X的兄弟车型，该车的ADV属性会弱很多，它充其量就是一款公路休旅车，因为该车采用了前后17寸的轮毂组合所以不具备太强的跑烂路能力，这也是金鹏502两个版本之间的主要区别。

除了这种结构上的差异外，这两款车是没有太大区别的，不管是动力总成还是配置设定都差不多。尤其是23款纪念版在一定程度上缩小了两者之间的差距，不过经销商所说的大幅调价车型应该是22款的高配版。

4.黄龙600 降价幅度8000元左右

关于这款车的降价信息，早期我们已经有所提及，作为曾经国内市场上唯一的四缸摩托车，它已经无法保持昨日的辉煌了，因为同等规格，性能更给力的竞品车型太多了，所以属于黄龙600的时代注定将要结束。

以上几款车型的降价信息还没有得到官方的证实，但秉承无风不起浪的原则，关注这几款车的小伙伴，可以到门店去咨询一下，后期应该也会有官方层面的书面通知，毕竟降价已经成为了一种趋势，没必要藏着掖着了。