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    影豹和长安UNI-V怎么选?谁才是年轻人的第一台国产轿跑

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    车主指南2023-09-09

    目前在国产A级轿跑车型中,广汽传祺影豹(图片|配置|询价)和长安UNI-V(图片|配置|询价)深受广大年轻消费者喜爱,两款车型都有着各自的特点,但由于价格及定位相近,大家都纠结于影豹和长安UNI-V怎么选,对此,我们可从多维度产品力进行对比分析。

    首先从外观来看,长安UNI-V的外观设计令人惊艳。其溜背造型修长而动感十足,尽显轿跑风格的魅力。不仅如此,UNI-V在车身尺寸方面更是处于同级别车型的领先地位,特别是较短的车尾设计给人一种后驱车的既视感,整体运动感十足,完全满足那些对于激情驾驶体验有追求的消费者。

    相比之下,影豹也有自己的独到之处,在前脸的位置上使用了大尺寸竖状的进气格栅,前后大灯采用熏黑样式,保留了两条双竖状LED灯带和透射式LED大灯组,让整体设计时尚动感。

    溜背式弧线后翘,尾灯内部的两条细长LED灯带进一步增加了尾部的视觉宽度。与此同时,混动版车型摒弃了燃油版车型前大灯上的黄色饰条,展现了更加干净利落的外观设计。

    内饰方面,影豹采用环抱式战机座舱设计,配备10.25英寸的液晶仪表盘和中控连屏,非常符合当前的设计潮流。空调出风口贯穿中控区域,设计非常醒目,座舱风格偏向于极简设计,用料也非常扎实,既彰显了设计感也提供了档次感。

    长安UNI-V内饰一样是基于环抱式座舱理念进行设计,车内运用了翻毛皮材质,手感细腻柔滑。宽大而厚实的座椅展现出运动美学。新设计的一体式运动座椅采用人体工学原理,提供舒适型支撑,更好地贴合人体背部。

    座椅还集成了10项电动调节和记忆迎宾功能,丰满的侧翼在急速过弯时为驾驶者提供全方位可靠的支撑。悬浮式仪表盘和中控设计增添科技感,再加上非对称的中控布局、贯穿式的空调出风口和钢琴式实体按键,使得车厢内部充满了运动气息。

    配置方面,长安UNI-V的标配会更加丰富,全系车型标配360°全景影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达、隐藏式门把手、电动尾翼、电动感应记忆后尾门、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节、科大讯飞语音交互系统等等,入门车型即可满足绝大部分消费者的用车需求。

    反观广汽传祺影豹,低配车型的配置要比UNI-V更加朴素,缺乏双区空调、360°全景影像、智能语音助手等基础配置,而即便是高配车型,也没有电动尾门、座椅通风这些配置。

    空间方面,两款车型的空间表现旗鼓相当,尽管长安UNI-V是一款紧凑型车,车身尺寸分别是4680x1838x1430mm,轴距2750mm,但依旧能够提供不错的内部空间,而且由于其掀背式设计,UNI-V的后备厢空间相当宽敞,平整度也很好,方便存放和取出物品,甚至可以容纳一些大型物品。

    影豹的车身尺寸则是4700x1850x1432mm,轴距2736mm,前排调好位置后,后排乘客享有丰富的头部空间,可容纳一个拳头,腿部空间则足够宽裕,可容纳两个拳头。

    后排中央地台的隆起也相对较小,即使同时乘坐三名乘客,也不会导致拥挤感。另外,后排门板上也提供了存储空间,适合放置小型雨伞、水瓶等物品。后排杯架还配备了限位器,可以固定水杯和水瓶,十分方便实用。

    动力方面,广汽传祺影豹的动力性能会更强,同时也拥有更丰富的动力版本供消费者选择,分为1.5T、2.0T和2.0L油电混动三种动力。其中1.5T发动机最大功率为130kW,匹配7挡湿式双离合,可输出最大马力177匹,峰值扭矩270牛·米,官方百公里加速时间6.95秒,最高车速200km/h。

    2.0L油电混动车型则是搭载最大功率175kW的四缸自吸发动机,匹配2挡DHT变速箱+134kW驱动电机,电机峰值扭矩为300牛·米,车辆零百加速时间实测约为7.4秒,最高车速165km/h,WLTC综合油耗4.33L/100km。

    2.0T车型的发动机最大功率为195kW,匹配8AT变速箱,可输出最大马力265匹,峰值扭矩400牛·米,车辆零百加速仅需5.7秒,最高车速达230km/h。

    长安UNI-V同样提供1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T发动机最大功率为138kW,匹配7挡湿式双离合变速箱,可输出最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米,车辆零百加速时间约为7.3秒,最高车速达205km/h。

    2.0T车型的发动机最大功率则是171kW,匹配8AT变速箱,可输出最大马力233匹,峰值扭矩390牛·米,车辆零百加速仅需6.5秒,最高车速达215km/h。

    驾驶感受方面,两款车型均能够满足消费者对于驾驶乐趣的需求。长安UNI-V的驾驶感受表现出色,悬架系统硬中带有韧性,过弯时车身有稳定感,侧倾不明显,在山路上行驶轻松自如。

    即使遇到大颠簸,它也能舒适地过滤掉颠簸感,同时,UNI-V在前发动机舱和底盘上进行了优化,提升了车身刚性,整体驾驶感更佳。除了保证良好的运动性能,它还在同级车型中展现出卓越的行车质感。

    而影豹的方向盘几乎没有任何松动感,驾驶员可以明显感受到不同驾驶模式下的差异。在运动模式下,方向盘手感偏沉,路面感知更加清晰。而在标准和ECO模式下,方向盘则更为轻盈。此外,该车还提供根据驾驶员喜好自行设置转向力度的功能,为个性化驾驶体验增添了便利。

    总的来说,长安UNI-V和广汽传祺影豹都是年轻人第一台运动轿跑的热门选择,而经过以上对比,长安UNI-V更适合追求时尚外观、科技内饰以及丰富配置的年轻人。而传祺影豹则更受追求极致动力的消费者,并且还拥有更加丰富的动力版本,可以满足不同消费者的需求。

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