BMW全球首部纯电防弹旗舰车车门玻璃3英寸厚，可抵御枪击、爆炸

BMW（宝马）自宣布转向电动汽车发展后不断推出新款汽车。近日，该公司推出两款基于全新BMW 7系开发的防弹旗舰房车“BMW i7 Protection”和“BMW 7 Series Protection”，其中BMW i7 Protection更是全球首款配备纯电力驱动系统的防弹旗舰房车。

（图片来源：bmwgroup）

BMW表示，两款防弹车都VR9的防弹处理，且都是由BMW内部自行开发，是民用车辆中最高级别的防弹认证之一，并在BMW位于丁戈尔芬工厂生产制造，而i7 Protection更是世界上首款VR9防弹等级、 OEM设计防弹车。

而i7 Protection的车身采用防弹装甲钢制作而成，BMW表示，它可以承受7.62毫米的X 54 R弹药攻击。另外，两辆防护轿车的车顶和车身底部都采用了特殊装甲，旨在提供最大程度的防爆保护，避免受无人机携带炸药的攻击，以及手榴弹爆炸时散落的碎片的伤害。

宝马i7

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宝马7系

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（图片来源：bmwgroup）

除了防弹，车子还配备新鲜空气供应系统，并具有自动和手动式灭火功能的灭火器，加上闪光灯和无线电收发器等。BMW 7系保护的标准安全功能清单中还包括一个自密封油箱，其特殊外壳使其能够在被子弹击中后自行密封，以防止任何燃油损失。

BMW又指表示，i7 Protection的空载重量为4,450公斤，而最大车重为4,900公斤。相比起i7 M70的整体车重2,808公斤，新车增加了1642公斤。而轮胎配备20英寸铝合金轮圈，搭配米其林的PAX防爆轮胎，即使在完全胎压丧失的情况下，车子也能以80公里/小时的速度行驶。

i7 Protection将沿用原来i7 M70车型的双电动马达，可发布544 hp的最大马力，以及744Nm的扭力峰值。由于防弹装甲重量的关系， i7 Protection的时速0到100公里加速较慢，只有9.0秒，最高速度接近160公里/小时，但防弹改装后的续航里程数据尚未公布。不过BMW估计， WLTP效率为每100公里30kWh，并考虑到i7的可用电池容量为101.7 kWh，预估续航里程约为338公里。