标配铝合金单摇臂、ABS+TCS和电子快排的入门仿赛，售价不到2万元

豪爵和无极作为国内摩托车标杆型厂家，纷纷在月初发布了劲爆降价消息，引发国内摩托车市场一片哗然！赛科龙也在月初加入降价行列，不过除了RC401直降5000元以外，其他车型的降价幅度并不大。尽管如此，旗下新生代入门级战斗仿赛RC250仍具有较高的性价比，毕竟全系标配铝合金单摇臂、ABS+TCS和电子快排的国产跑车，的确屈指可数。

搭载单缸四冲程250CC水冷发动机的RC250，最大功率21.5kW，最大扭矩22.5Nm，最大马力来到了29.2匹，极速可达130km/h。动力方面无太多亮点，毕竟国产250CC单缸仿赛的动力水平大致相近。780mm的座高，152KG的整备质量和让这辆入门级仿赛比较“接地气”。13L的油箱容量也是这个级别的正常水平，续航方面也无明显槽点。

在我看来，不管是RC250还是RC401，在一众仿赛车型中的颜值都比较高，配色丰富、版画多变，外形设计个性张扬，战斗气息十足，再配上帅气的铝合金单摇臂，你就是街道穿梭最靓的仔。RC250分为运动版和赛道版两个版本，售价分别为18500元和19999元。两个配置的后悬挂均为中置后减设计，运动版的前悬挂为倒置减震，赛道版前悬挂则为KYB倒置减震。

此外，RC250全系均标配ABS+TCS黄金组合、滑动离合、双拉线油门、仅升档的快速换挡系统、USB充电接口、全车LED灯以及T-BOX等配置。RC250两种配置的差别除了悬挂系统外，还体现在制动系统和仪表盘设计方面，高配前制动配备了西互刹车系统以及TFT仪表；低配为普通前后双碟以及液晶仪表，不过均带有档位显示功能。

同级竞品配备铝合金单摇臂的还有QJMOTOR赛250单摇臂版，不过售价与RC250高配售价一致！此外，还有春风250SR赛道版和单摇臂版，售价分别为19980元和21580元。ABS和TCS已逐渐成为仿赛标配，但全系标配电子快排系统的国产跑车，还真找不出几辆。

综合来看，RC250的性价比较高，如果你正好考虑入手一辆入门级仿赛，且对外观颜值和性能配置有一定要求，那么RC250确实值得考虑。