新一代的 日产奇骏(图片|配置|询价)T33 在国内推出后,由于消费者对于三缸引擎的排斥,因此原厂被迫把上一代的 T32 重新上架销售,而近日原厂就为这款车推出了新的荣冠版车型,新车国内开价18.93万,比起新一代的 T33 还要贵了9,400元。

图为 T33
全新一代的奇骏(X-Trail)是在北美市场率先首发,随即登陆中国市场,并且原厂在中国市场上市时还采用了全新开发的1.5L三缸可变压缩比涡轮引擎,虽然这具引擎的马力和扭力达到了201匹+300Nm,但是由于国内消费者对于三缸引擎的排斥心理,因此它的销量在换代后可说是直接跌落谷底,在换代前这款车每月的销量都可以有10,000台左右,但是在新一代车型上市之后其单月最好的销量只有4,000辆,之后更是跌到每个月只有几百辆,而为了提振销量原厂更是不得不复产上一代车型。





近日原厂就为中国市场销售的上一代 T32 车型推出了名为荣冠版的新款,而这一次的新款主要是在一些配备上进行提升以及推出零首付的贷款等等,为的就是增加车子在市场上的竞争力,不过话虽如此,新款车型在中国依然是开价18.93万,虽然是加量不加价,但是如果看回新一代 T32 最入门车型开价17.99万起,上一代比新一代还要贵了9,400元,这样看来似乎选择购买新一代车型更为值得。


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