昆山：新能源汽车零部件产值超1500亿！

931平方公里

超960家汽车全产业链优质企业

在昆山

平均每平方公里

就有一家汽车企业卡位入链

背靠长三角这一世界级汽车产业集群，昆山大力发展新能源汽车产业，做深做透强链补链延链文章，初步形成了新能源电池核心技术引领、消费电子积极转型汽车电子、新能源汽车零部件研发生产一体化的三大格局，成为国内重要的新能源汽车零部件制造基地。目前，昆山形成了产值超1500亿元的汽车零部件产业链群。

引擎轰鸣

转换优势驶入新赛道

由芯片、显示屏等智能物联元素构成“大脑”，稳固住发动机、变速器、驱动电机、控制器等“底盘”组件，嵌入利用率及安全性能高的动力电池作为“心脏”，安装外观模具并完成“身体”部分的压铸成型……新能源汽车轻量化“车身革命”开始后，一辆新能源汽车所需的零部件远比普通汽车少得多、智能得多。

优德精密工业（昆山）股份有限公司总经理陈志伟：“这并不意味着生产工艺和流程的简单化。新能源汽车的车身特点是整车车身轻且抗撞击指数强，这就更需要冲孔材质及加工工艺方面‘硬气’。”

台资企业优德精密深耕汽车高端精密模具及其零部件领域23年，汽车模具零部件市场占有率在全国名列前茅，精密模具零部件最高制造精度达0.001毫米。近年来，优德精密积极抢抓汽车产业发展新机遇，不断用新技术、新产品增强其行业引领带动作用，研发高硬度、轻量化、生产效率高的产品，更好满足新能源汽车市场需要。

于2002年成立的恒源机械在昆山也实现了从小到大、从弱到强的跨越发展。目前，企业汽车制动系统卡钳、支架零部件年制造能力均达1000万件以上，约占整个乘用车市场的10%。今年3月，企业又投资了恒源机械总部暨赛尔麦迪特汽车零部件项目。

恒源机械董事长王晓中：“建成达产后预计可年新增新能源汽车空调涡旋压缩机及相关配件500万套，带动集团年营业收入突破25亿元。”

昆山汽车相关产业先天起点较高，通用零部件优势正转化成发展新能源汽车产业的重要优势，推动越来越多的传统车企加速转型新能源关键核心部件，知名新能源汽车品牌企业正不断加大在昆研发投入。

目前

全市已有新能源汽车相关企业243家

销售额673亿元

产品覆盖电池、电驱、电控、

整车系统等6大核心部件

50多个种类

底盘稳固

延链兴群构筑生态圈

车间的一边，数十名作业员有条不紊地进行激光切割、焊接、上下料等工序；另一边，一台台机械设备高速运转，轰鸣声此起彼伏。这是海斯坦普汽车组件（昆山）有限公司新建设的新能源汽车车身门环总成件产线，共规划了22条，目前14条已顺利完成批量生产。

海斯坦普汽车组件（昆山）有限公司有关负责人：“千灯镇新能源汽车产业园集聚了24家新能源汽车产业上下游配套企业，形成了一个高度密集的产业圈。我们非常有信心在今年下半年新产线全面达产后，实现年产汽车用车身件1100万件、汽车底盘件20万件，成为海斯坦普集团全球销售额最大的工厂和海斯坦普亚太区标杆工厂。”

新能源汽车产业链

越是空间高度集聚、上下游紧密协同

其整车制造的链条就越稳固

企业也能更多获利

5月10日

由中韩汽车行业知名企业共同投资建设的新能源汽车总部项目正式签约落户张浦镇德国工业园，旨在打造新能源汽车电控设备项目亚太区总部，建成达产后可实现年产值超20亿元；

7天后

德园新能源项目再落“一子”——总投资6000万美元的新能源汽车零部件中国区总部项目签约落户，聚焦新能源汽车、充电桩等产品的研发整合与销售推广，为国内外客户提供优质的物流运力解决方案；

14天后

总投资2亿美元的固铂（昆山）二期项目在昆山开发区开工奠基，建成后将新增年产高性能子午线乘用车轮胎260万条，预计企业年总产值超20亿元。

▲张浦镇德国工业园加速区

▲固铂（昆山）二期项目开工奠基

近年来，昆山深度融入全国汽车产业链布局，打造创新供应链，坚持外引龙头、内强主体，吸引了海斯坦普、乔治费歇尔、麦格纳、皮尔博格、斯沃博达、丰田集团等落户深耕，以及国际市场占有率第一的远轻铝业、国际市场占有率居世界前三的NSK和正新橡胶、建大橡胶、固特异轮胎橡胶等汽车零部件巨头的先后投资，推动形成开放协同、利他共生的新能源汽车产业发展生态圈。

多轮驱动

协同创新锻造“硬内核”

1083公里！这是清陶（昆山）能源发展股份有限公司与上海汽车集团股份有限公司联合开发并完成装车试验的第一代固态电池所测试的最大续航里程，创下了全球纯电动汽车续航里程新高。

清陶能源董事长冯玉川：“上汽与清陶强强联合，定能打造出更多的爆款‘科技生命体’。