F1荷兰大奖赛正赛：雨水来“搅局”，但也没有完全“搅局”！

北京时间8月27日，F1荷兰大奖赛正赛在赞德福特赛道落下帷幕。雨水的反复再次创造了一场跌宕起伏的比赛。最终维斯塔潘取胜，实现主场的三年三连冠！同时，这是他的连续第九场胜利，追平了维特尔在2013赛季创造的F1历史连胜场数纪录！

阿隆索亚军，重返领奖台！加斯利拿到季军，本赛季首次登上领奖台！

赛前

周六的排位赛由于降雨变得一波三折，维斯塔潘凭借Q3最后一圈的完美发挥，连续三年在主场夺得杆位，诺里斯第二，拉塞尔第三。

角田裕毅由于在排位赛中阻挡汉密尔顿，赛后被罚退三位至第17。

由于在车检封闭条件下车队为其更换了全新的动力单元部件，因此马格努森在正赛中将从维修区起步。

轮胎选择上，除汉密尔顿之外，其他车手均选择软胎开始比赛。

轮胎选择

发车

车手们平稳起步，维斯塔潘在1号弯继续保持领跑。

发车

但短短一圈，场上就下起了大雨。赛道明显变湿，也开始扬起巨大的水雾。

面对这种情况，一些车队果断进站，也有车队继续观望。佩雷兹、周冠宇、加斯利、勒克莱尔、角田裕毅、马格努森和劳森立刻进站换上了半雨胎。

第2圈

赛道条件显然更适合雨胎，第3圈，率先进站的佩雷兹超越拉塞尔取得领先。

佩雷兹领跑比赛

第4圈，首圈进站的周冠宇已经来到了场上第二！这是周冠宇F1生涯在正赛中经历过的最佳排名！

周冠宇第二

之后陆续有车手进站，但也有车手依旧坚持使用干地胎。第7圈，维斯塔潘超越周冠宇，来到第二。

第7圈

劳森在此前的混乱进站中因阻碍马格努森，被罚时10秒。

随着赛道变干，赛道上开始出现行车线。此前坚持使用干胎的车手圈速开始提升，一些换过雨胎的车手也开始进站更换干胎。

车手们进站

大部分车手都更换了软胎，而周冠宇则换上了中性胎。

勒克莱尔进站的同时更换了受损的前翼，他和皮亚斯特里曾发生了碰撞。

勒克莱尔更换前翼

阿隆索在出站时，在3号弯内线超越了周冠宇。

阿隆索超越周冠宇

维斯塔潘利用早一圈换干胎的优势，反超了队友佩雷兹重新领跑比赛。

所有车手均换上了干胎，新的积分区车手为维斯塔潘、佩雷兹、阿隆索、加斯利、塞恩斯、周冠宇、马格努森、皮亚斯特里、角田裕毅、奥康。

维斯塔潘重新领跑比赛

第16圈，萨金特出8号弯时压上路肩打滑退赛，赛会出动了安全车。

萨金特退赛

加斯利因在维修区超速，被罚时5秒。

加斯利被罚时5秒

在安全车窗口下，部分车手进站更换轮胎，这将为他们节省一些时间。

场上大部分车手均为软胎，值得注意的是阿尔本的软胎里程要更长，他是唯一一位目前还没进过站的车手。

周冠宇、博塔斯、霍肯伯格、劳森和斯托尔为中性胎，拉塞尔为硬胎。

场上轮胎情况

比赛在第22圈重新恢复，阿尔本很快超越马格努森，并开始逼近周冠宇。

第24圈DRS启用，阿尔本超越了周冠宇，来到第六。

阿尔本超越马格努森

第26圈，汉密尔顿在1号弯内线晚刹超越勒克莱尔，而皮亚斯特里也抓住机会在3号弯进攻，勒克莱尔连续丢失两个位置。

汉密尔顿超越勒克莱尔

第28圈，诺里斯超越马格努森，成功进入积分区。

诺里斯进入积分区

第30圈

与其他车手相比，周冠宇中性胎的速度并不理想。第32圈，周冠宇被汉密尔顿超越，掉出了积分区。

汉密尔顿超越周冠宇

第38圈，周冠宇进站更换软胎，出站后排在第17。

周冠宇进站

勒克莱尔的赛车似乎出现故障，他被一众车手超越掉到了队尾，赛车的情况也愈发糟糕。

随后勒克莱尔选择了退赛，赛后他们发现是碰撞导致前翼端板受损，前翼端板又导致底板受损。

勒克莱尔退赛

第44圈，拉塞尔超越霍肯伯格，搭载硬胎的他已经从队尾追到了第11。

拉塞尔超越霍肯伯格

部分车手们开始了新一轮的进站，第47圈，加斯利进站并且执行罚时，出站后位于第六，正好排在拉塞尔身前。

加斯利出站

第48圈，塞恩斯超越角田裕毅，上至第四。他较早进站的策略取得了一些成效。

塞恩斯超越角田裕毅

第49圈，阿隆索遭遇了一次灾难性的8.3秒的进站，出站后掉至第五。

阿隆索8.3秒的进站

第52圈，阿隆索在1号弯超越塞恩斯，重回领奖台之位。

阿隆索超越塞恩斯

拉塞尔继续追赶，他超越角田裕毅，升至第六。

拉塞尔升至第六

第56圈，角田裕毅被汉密尔顿超越，掉出了积分区。

角田裕毅掉出积分区

拉塞尔的速度开始不再有优势，阿尔本超越拉塞尔上至第六，并逐渐带开差距。

阿尔本超越拉塞尔

最后15圈

比赛剩余15圈，场上的竞争依旧激烈。

汉密尔顿超越奥康，他的队友拉塞尔也很快让他通过，汉密尔顿来到了第七。

汉密尔顿超越奥康

第60圈，前方车手中的加斯利超越塞恩斯，上到第四！

加斯利超越塞恩斯

第61圈，场上再次开始下雨。大批车手开始进站。

大批车手进站

奥康是场上唯一一位换上全雨胎的车手，其他车手均换上的是半雨胎，他一度抱怨车队的决定。

轮胎选择

但雨势变化极快，很快就由小雨变成倾盆大雨，半雨胎已不足以胜任目前的赛道条件。

佩雷兹在1号弯冲出赛道，回到赛道后掉至第三，他的尾翼也和护墙也发生了轻微碰撞。

佩雷兹冲出赛道

不止一位车手在1号弯冲出赛道，场上也开始有车手准备进站更换全雨胎。

不幸的是，周冠宇冲出1号弯后最终撞上护墙，退出了比赛，赛会出动了虚拟安全车。

周冠宇退赛

佩雷兹也是进站更换全雨胎的车手之一，倒霉的是他刚刚换好轮胎，赛会就宣布比赛暂停。

佩雷兹进站

之后所有车手回到维修区休整，雨势也渐渐减弱。

北京时间23:14，在安全车的带领下，车手们依照维斯塔潘、阿隆索、佩雷兹、加斯利、塞恩斯、汉密尔顿、诺里斯、拉塞尔、阿尔本、皮亚斯特里、奥康、角田裕毅、斯托尔、霍肯伯格、博塔斯、劳森、马格努森的顺序重启比赛。

安全车带领车阵

安全车进站后，比赛以滚动的形式发车，这场较量还剩下6圈。

佩雷兹因为此前在维修区超速，被罚时5秒。

佩雷兹被罚时

诺里斯与拉塞尔在争夺位置时发生碰撞，拉塞尔进站掉至队尾。

拉塞尔进站

汉密尔顿与塞恩斯对第五名展开了激烈的争夺，直至比赛的最后一圈。

汉密尔顿追击塞恩斯

最终，维斯塔潘夺冠，阿隆索带回亚军，佩雷兹被罚时后掉至第四。加斯利递补获得季军。

第五至第十名的车手分别是塞恩斯、汉密尔顿、诺里斯、阿尔本、皮亚斯特里和奥康。

正赛最终成绩

赛后采访

维斯塔潘：开赛前奏国歌的时候我已经起鸡皮疙瘩了。尽管天气恶劣，车迷们仍然坚守在这里。这是一种令人难以置信的氛围。

阿隆索：这是一场紧张刺激的比赛，今天赛车像飞起来一样。感谢所有的车迷，赞德福特的能量是无与伦比的。能和麦克斯和皮埃尔共享领奖台，这非常特别。

加斯利：我想说的只有“太棒啦啦啦啦！”