近日,各大车友群在传播一台赛1000在某展厅门口拆箱亮相的一组图片。
根据7月工信部公布的赛1000,很有可能分为两个版本,低功率版主打街跑以价格战抢占未来大排量仿赛的生存空间;性能版则定位国产仿赛天花板。目测这台就是在工信部公布的7月份车型申报中,出现的那台新款赛1000,整车外观很战斗,四出锋利排气,定风翼造型更加夸张且有碳纤维纹路,后单摇臂结构,后胎宽度达到190mm,在车架,包括发动机,以及大部分配件很有可能与奥古斯塔通用,几乎一摸一样,配置猜测来自奥古斯塔 Brutale 920 发动机,马祖奇减震,前后记录仪,布雷博红标卡钳,液压离合,马祖奇钛尺,投屏彩屏,倍耐力闪电胎,电子快排,双通道abs。



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