在2023成都车展之际,奇瑞汽车品牌再次亮相了旗下的一款纯电轿跑概念车。据悉这款车是基于i-MS多元魔方新能源架构打造,定位双门纯电跑车,它就是iCar GT。虽然此前曝出了这款车的实车图,但是具体什么时候能够量产还不清楚,就让我们先来了解一下这款车吧。
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首先这款车定位是纯电跑车,外观上自然也要有跑车的样子。而这款车外观就像跑车一样十分的激进夸张,尤其是引擎盖上方两侧的隆起,弧度十分夸张,也同样体现了自己的跑车定位。
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虽然前脸也是新能源汽车常用的封闭式造型,但是车头处的线条十分的凌厉,配合低趴车头的造型,让这款车前脸十分的犀利。而大灯也被日间行车灯灯带划分成了上下两层,多了一丝不一样的感觉。
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侧面则是标准的跑车造型,前低后高看起来十分的不一般。而且整个车身从车头到车尾有一道十分隆起的设计,让这个车身多了一丝饱满感。同时这款车的双门设计也是跑车的基本配置;同时为了增强自己的动力性能以及续航能力,配备了低风阻的轮毂,无论是外观还是实用性都很不错。还有就是这款车的车门采用的是剪刀门开启方式,细节上可以说是很好的展现了自己跑车的定位。
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相对来看,尾部要比其他地方设计的更为夸张,整个鸭尾造型向后有很长的延伸,十分的夸张,就像一个帽檐似的。另外大灯则是和前大灯同样的设计,采用上下分层的样式。
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结合曝光的实车图来看,这款车的内饰十分的新颖,是一种全新的设计语言。尤其是这款车的方向盘采用括号形的外观,中间还搭载了一块显示屏来替代仪表盘。虽然设计十分有新意,但是不知道会不会影响驾驶时观看信息,毕竟所有的新颖设计都要满足最基本的使用需求。另外大尺寸的中控屏自然也在配置当中,还有一点新颖设计在于这款车的挡把设计成了两个圆形的触摸键,位置在前排扶手箱处,就是不知道会不会有震动反馈,相比手感还是不如传统的挡把带来的反馈感。
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同时这款车配备了四个座椅,还有一个弧度特别大的全景天幕,在这种奢华感上还是设计的比较不错的。另外这款车的动力以及续航还没有信息公布,就让我们继续等待,看这款车能给我们带来什么样的表现吧。
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