新车｜纯粹力量感受极速快感：2024款川崎ZX-10RR售价36.98万元

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昨天，川崎宝马几台高性能超级跑车，不约而同选择了同一天发布，一时间有些眼花缭乱，神仙打架的意思，不过相较宝马而言，川崎2024款忍者ZX-10RR则显得更为亮眼，不仅仅是其出色且武装到牙齿的配置，价格也达到了惊人的36.98万元。

◆ 外观配置 2024款车型涂装延续了川崎独特的绿色涂装，也是川崎忍者系列的标志性颜色，独树一帜营造出强烈的视觉冲击力，车身线条流畅且动感十足。低矮的车身设计和尖锐锋利的前脸搭配，使其看起来更加凶猛和运动化，既美观又实用。

ZX-10RR细节设计也十分走心。独特的LED大灯和尾灯，提供了出色的照明效果的同时增加了夜间骑行的安全性。前脸设计加入空气动力学设计，搭配中央Ram 进气口，增加下压力的同时对动力输出起到了促进作用。

◆ 动力引擎 2024款ZX-10RR动力部分采用全新设计的VAI可变进气系统，匹配直列四缸水冷998cc排量引擎，内部结构经过轻量化设计和先进技术加持，最大马力输出在Ram Air空气冲压状态下可达210匹，最大功率147.1kW/13600。

◆ 底盘硬件 车架采用铝合金框架结构，轻量化设计，兼顾刚性与韧性，使其在赛道上也能表现出惊人的操控性。充满竞技感的单人座椅设计，也强调了其出色的竞技性能。整备质量207公斤，座椅高度835mm，油箱容量17升。

减震系统采用源自WSBK赛道技术加持的SHOWA 43mm带气囊倒置前叉，支持完全预载调节功能，后悬架采用BRFC-lite水平多连杆预载可调中置后减震。刹车系统采用BremboM.50一体式卡钳，也是目前该系列级别规格最高的存在。

丰富的电控配置，除了ABS和KTRC防滑，还提供了Öhlins 电子转向阻， 起步控制，运动型川崎 TRaction 控制，发动机制动控制，快速换档 （KQS），以及川崎弯道管理等功能配置，有心动的小伙伴吗，欢迎评论区留言讨论。

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