降至7.68万起，油耗5.3个，伊兰特这次行情能打动年轻人？

近几年可以看出韩系车在国内销量表现平淡，比如北京现代旗下的索纳塔7月销量仅为239台，现代ix销量也只有1259台，已经拿不出月销过万的车型了。如今7月销量为7209台的伊兰特(图片|配置|询价)可以说是北京现代的支柱。为了留住市场，伊兰特的经销商报价已降至7.68万元起，这次行情能否打动年轻人呢？今天我们就以伊兰特 2022款1.5L CVT GLX领先版展开解读。

伊兰特

最低售价：6.98万起最高降价：3.60万

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车头部分，引擎盖马甲线较为凸出。中网内部用片状镀铬饰板装饰。近远光灯采用LED灯管，标配自动大灯等，大灯高度支持调节。两侧灯组下方做内凹设计，形状类似于三棱锥，造型夸张。导流槽较小，并经过黑化处理。整个车头向下倾斜，使车头看起来较短。

车身部分。溜背式车顶与鲨鱼鳍相搭配，使车身观感优美。黑化的车框与黑色车柱融为一体。腰线向上倾斜，下方做线条较尖锐的内陷处理，增加了车身的看点。轮毂为铝合金材质，呈五辐式。尾部有折叠设计，使尾门上扬，整个车尾呈小鸭尾造型。该车长4680mm、宽1810mm，高1415mm，轴距2720mm。

内饰部分，3.5英寸全液晶仪表盘，尺寸较小，8英寸的中控屏仅支持蓝牙/车载电话和CarLife功能。中控屏下方是空调出风口，采用横穿式设计，上中下采用三条银色细长银色镀铬装饰。多功能方向盘材质为塑料，握感相对一般，支持上下+前后调节。个人觉得该车内饰设计稳重，智能度相对低。

动力部分。该版本搭载一台型号为G4FL的1.5L发动机，其最大可实现功率为84kW，马力为115Ps，以及144N·m的扭矩，行驶高速路段轻松上120码，脚下还有余量，满足日常出行不是问题。变速箱采用CVT无级变速，换挡顺畅。官方NEDC综合油耗显示为5.3L/100km，平时市区行驶百公里油耗在7个点左右，比官方数据高些，但过了磨合期，油耗还会降，油耗相对经济。