中德系中型SUV之间的较量，全新红旗HS5和大众探岳怎么选？

近日有位网友给我留言，问20万的预算，买什么样的SUV最合适？要求空间大，动力足还需要一定的档次感，看中的是自主豪中型SUV全新红旗HS5(图片|配置|询价)以及大众探岳(图片|配置|询价)。说实话预算提升至20万元区间，在新能源的冲击下，传统燃油车可选的车型还是非常之多的。

红旗HS5

最低售价：15.88万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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就如这位网友所言，全新红旗HS5和大众探岳在细分领域都是佼佼者，并且深耕市场多年，口碑以及综合实力都经历了市场的洗礼，由于网友20万的速算是裸车价，并且这两款车型在终端市场还有一定的优惠，因此我们就选取指导价为21.38万元的红旗HS5 四驱旗享版和指导价为探岳330 TSI 两驱豪华PLUS进阶版进行全方位对比，看看他们会擦碰出怎样的火花，话不多说下面我们就深入地了解一下这两台车。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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外观方面两款车型均采用了最新的家族式设计语言，但由于定位以及理念的差异，两台车呈现出了截然不同的风格。首先来看全新红旗HS5，在换装家族化前脸后整车的气场都得到了较大的升华，但和H9以及HS7相比又更加注重对运动感的营造，在庄严和运动之间做到了完美的融合，不管是任何阶层的客户群体都能轻松驾驭。

而大众探岳走的是时尚风格，不管是窄幅式中网内部的X造型点阵式格栅还是三段式前包围两侧环状的LED日间行车灯，都给一种别样的运动风情。尤其是到底倒梯形的银色护板，带来极为不错的视觉反差。

车身侧面全新HS5采用了双腰线设计，下腰线在前后门把下方还做了一个较大的隆起，配合轮拱两侧车身同色的前包围以及略微压下的车顶弧线，给人一种蓄势待发的姿态，再加之大量的镀铬饰条的点缀，看上去更加高级更加运动。

而大众探岳贯穿式的腰线分别在前后轮拱上方进行重新勾勒，营造出一种小号奥迪Q5L的既视感，车窗上沿的镀铬饰条则一直延伸至D柱两侧，看上去要比兄弟车型大众途观L年轻和时尚不少，同时翼子板前方还要专属的镀铬铭牌，辨识度进一步得到提升。

尺寸方面虽然两车都是中型SUV，但探岳没有根据国情进行加长，4593/1860/1665毫米的长宽高和2731毫米的轴距基本就是标准的紧凑型SUV身材，反观全新HS5其长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距达到了2870毫米，各个维度都要比探岳墙上不少，视觉上的确也大了一圈，显然更加符合国人以大为美的需求。

红旗HS5

最低售价：15.88万起最高降价：2.50万

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车身尾部两车都采用了贯穿式的尾灯组设计，并且边缘还进行了相应的熏黑处理，点亮后更具特色。在线条的运用上全新HS5较为圆润饱满，细节之处则辅以大量的镀铬饰条进行铺陈，档次感和豪华感尤为突出；而大众探岳则相对简洁一些，不过下包围部分倒梯形的银色护板和两侧扁平的排气装饰显然要野性一些，至于美丑就见仁见智了。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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内饰方面两车都融入了诸多时下的流行元素，全新HS5采用的是双12.3英寸的大连屏，而探岳采用的是悬浮式中控屏和嵌入式全液晶仪表，在做工和用料方面一向都是国产的强项，全新HS5也不例外，整个中控台采用了大量的皮质进行包裹，并且采用皮/Alcantara混搭座椅，展现出一款豪华品牌车型该有的气场。

而大众探岳也非常厚道用上了带菱形格纹的仿皮座椅，档次感也较为突出，不过和全新HS5相比少了前排座椅通风加热功能，但第二排座椅支持靠背调节以及前后移动。

在主被动安全方面，两车旗鼓相当全新HS5比探岳多出后方碰撞预警和胎压显示，而探岳则多出膝部气囊。驾控方面全新HS5提供五种驾驶模式以及陡坡缓降，而探岳在配备能量回收系统。

驾驶硬件方面全新HS5配备360度全景影像以及倒车预警，而探岳则具备L2级驾驶辅助。音响方面全新HS5配备12扬声器的BOSE品牌音响以及253色氛围灯，而探岳则是6扬声器的普通喇叭和单色氛围灯，在科技氛围的营造上显然全新HS5更胜一筹。

动力方面两车均搭载2.0T涡轮增压发动机，不过全新HS5是高功率版本，其最大功率252马力，最大扭矩380牛米，传达方面与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱，同时还提供适时四驱，再加之最小200毫米的离地间隙，全新HS5具备走烂路的先决条件。

而大众探岳搭载的是低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。性能方面全新HS5官方零百公里加速时间为7.7秒，探岳则为9.3秒。轮胎方面全新HS5的规格为255/45 R20马牌轮胎，而探岳的规格为235/55/R18，不管是轮胎品牌还是尺寸全新HS5都要高探岳一个级别。