论设计还得是“法国人”，拒绝同质化，将浪漫至死不渝

作为标致旗下的一款旗舰级轿车，“508L”上市至今已经四年有余。而就在8月11日当天，标致508L(图片|配置|询价)终于迎来了它“人生”中的首次大改款，同时在这个设计同质化的车市环境之下，新款508L的出现，也再一次让我们见识到来自法国人或者说法系车的“浪漫”。当然了，早在去年我们也见到了垂直换代之后的标致408，该车相比其老款车型来说，首先在颜值方面就得到了大幅度的提升。

标致508L

最低售价：14.87万起最高降价：1.50万

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当然了，针对于新款标致508L来说，也同样如此。那么从上方实拍图中可以发现，新车的前脸采用了更为年轻时尚的无边界格栅布局，同时相比老款，新车的格栅面积也会更大。除此之外，新款标致508L也换上了全新的平面化标识，同时前脸两侧的头灯组造型也进行了重塑，从而进一步的展现出雄狮元素。

从车侧来看的话，新车主要是更换了全新样式的轮辋造型，同时大量熏黑饰条的加入，也使得新车看起来比老款更年轻时尚一些。而在车身尺寸方面，新款标致508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距则是来到了2848mm。那么相比于2022款标致408L而言，新车的尺寸并没有发生任何变化。

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至于车身尾部的话，新车基本上是延续了老款的设计风格，两侧尾灯组内部同样是采用了三段式的爪牙布局，点亮后还是具有较高的辨识度。但较为遗憾的是，根据此前给出的海外版新款标致508L的官图来看，国产版本的尾灯造型确实是被再一次的阉割。所以对于新车的外观而言，可以说是仅针对前脸进行了改动。

来到车内之后，新款标致508L同样是与老款保持一致，不过这种环抱式的座舱布局在当前环境下，还是属于比较流行的设计风格。不仅如此，从新款标致508L的车内可以发现，该车仍然保留了较多的实体按键，而且该车中控屏下方的按键布局，也很有设计感。此外，双平底式的方向盘造型动感十足，前方造型个性的12.3英寸全液晶仪表，也同样能够带来一定的高级感，因为该车内部的UI界面，在启动车辆时会呈现出不错的“动画”，具有较强的仪式感。

在配置方面的话，新款标致508L的顶配车型标配了Nappa真皮座椅，同时该车的主驾驶不仅具备了座椅通风，而且座椅按摩、记忆和加热功能也没有缺席，当然对于副驾驶而言，也给到了座椅加热这一功能。除了这些配置之外，新款标致508L还提供了AR实景导航、同时还具备了三区自动空调和前排双层夹胶玻璃，但这些配置都仅仅出现在顶配车型当中。另外这里有一点需要吐槽的是，新款标致508L的语音助手唤醒词，确实有些尬。【嘿，小狮子】

最后在动力系统方面，与老款车型不同，新车抛弃了以往所提供的1.6T发动机，所以你会发现目前在售的三款新车型，均搭载了1.8T+8AT的动力总成。与此同时，211匹的发动机最大马力，也使得新款标致508L的最高时速可达230km/h，并且在加速测试过程当中，标致508L的百公里加速时间也可以做到8.3秒左右的成绩，在同级别当中也算是主流水平。另外在燃油经济性方面，新款标致508L的百公里综合油耗同样是保持在了6.45L。

总结

综合来看，在经过以上简单的分析之后，不难看出新款标致508L的变化其实并不大。不过相比起老款车型来说，新车前脸的改动确实让整台车看起来年轻了不少。而在内饰方面，虽然新车依然延续了老款车型的设计方案，但是从用料以及设计上来看，仍然符合当前消费者的购车需求。但是话又说回来，根据目前的市场行情来看，新款标致508L的价格定位，以及品牌因素等方面，都使得它成为了一款相对冷门的车型。