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    法系仍然在努力,新款标致508L来了,车标换新,16.37万起

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    多宝说车2023-08-13

    我们都知道近年来法系车在国内汽车市场上,销量一直都比较低迷,尤其是雪铁龙和标致,一直以来,法系车的设计都比较吸引人,今天带来的就是新款标致508L(图片|配置|询价),准确的说它是一台中期改款的车型,新车售价16.37万起,改头换面能否重振销量?我们一起来看看。

    外观方面,车头采用了无边框的格栅,且内部采用了点状向外散发式的设计,与下包围形成一个“X”字造型,看上去造型特别,格栅中间则是全新的狮标LOGO,看上去时尚立体,大灯和日行灯形成一个7字造型,大灯使用了矩阵式LED光源,日行灯内部为三条竖条灯带,类似“狮爪”造型,辨识度很高。

    车身侧面,车身线条比较平直,一根腰线从车头贯穿至车尾,采用了传统的门把手设计,上下车窗边缘使用了镀铬装饰,时尚感明显,后视镜采用了黑色处理,搭配的是双拼色的18寸轮毂,高配车型轮胎规格为235/45 R18,运动感明显,来到车尾,尾灯设计与日行灯相呼应,三根竖条的灯带类似狮爪式的风格,尾灯之间是一块黑色的装饰条,并嵌入了字母标识,质感不错。

    内饰方面,内饰风格与现款车型相差不大,整个中控台以驾驶者为中心,比较特别的是它的仪表你看着是在方向盘的上面来看的,它离人的眼睛比较远,这样开车看的比较远,视野比较开阔,对安全性有一定的帮助,中控屏采用的是Blue-3.0智能网联系统,功能更加丰富,在中控屏的前面有一些快捷的物理按键,类似钢琴键的一个设计,看起来个性精致,实用性也不错。

    动力方面,508L全系标配的是1.8T的发动机,匹配爱信8AT的变速箱,之前的1.6T就没有了,它的最大马力是155kW,也就是211Ps,最大扭矩300N·m,对比同级别日系有的2.0自吸、1.5T+CVT这些动力来说,动力也算比较强的。

    总结,现在汽车市场确实很卷,尤其传统的燃油车被新能源抢占不少的市场,所以它们想继续生存下去,就必须拿出更多的诚意出来,新款的508L相比于老款在外观设计和内饰都有所提升,同时在配置和动力系统也有所改变,你觉得它会有不错的市场表现吗?

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