预计8月上市，两种电池可选，荣威D7 EV定价多少能够大卖？

如今，新能源汽车俨然成为了当下火热的车型，未来还会继续发展。作为新能源领域早期的探索者荣威，虽近几年不温不火，但从未停止探求的脚步。最近推出新车荣威D7 EV(图片|配置|询价)，作为“D”系列中的首款中大型轿车，配置有两种电池可选，具体如何，一起看看呢。

车头部分。采用电气化气息浓重的封闭式中网设计。引擎盖上运用一条弧形的细条和两侧纵向线条勾勒。且两侧视觉犀利的狭长灯带部分，车体做了一个下置的处理，使前脸层次错落有致。两侧大灯外形接近于三角形，灯组呈分体式设计。并在大灯之间车体做内凹设计，使前脸视觉更有层次感。下方则是传统的进气口。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车身部分。采用轿车经典的溜背式设计，车窗则是传统地用银色镀铬条环绕一圈装饰。车身做弧度较小的曲面设计并搭配圆润的长腰线。隐藏式门把手内嵌于车身，轮毂为双色设计。整个侧脸个人觉得优美好看。该车长为4890mm宽为1872mm高为1510mm，轴距2810mm，定位中大型车。

车尾部分，整体循规蹈矩。尾灯内部设计有动感曲线，点亮尾灯后较有视觉张力。下包围经过熏黑处理，使微小磕碰得到有效隐藏的同时更加突出尾灯的造型，并采用双边单出的排气布局。整个尾翼造型犹如鸭子的尾巴。

动力部分，采用纯电式，分145kW和155kW两个版本。前者能实现最大马力197Ps，搭配磷酸铁锂电池，能实现CLTC综合续航里程610km。后者最大马力为211Ps，搭配三元锂电池使用，综合纯电续航达510km，满足日常上下班出行是没有问题的。

综合来说，新车外观一改之前设计，风格更干净更清爽。而荣威也有一定的新能源技术积累，相信新车后期动力表现也会不错。作为“D”系列中的首款车，你觉得该车后期发展如何，定价多少合适呢？欢迎留言。