降幅8万，车长4980mm，搭载1.8T+8AT，雪铁龙C6是否值得推荐？

从每年的汽车销量来看，7月份和8月份属于汽车淡季，为了促进消费，许多车企旗下车型加入了“价格战”，给出了不错的优惠。今天我们要聊的这款车就有不错的优惠，它就是雪铁龙C6，定位为中型车，据所在地区福建厦门，终端显示优惠8万，那么该车的产品力表现如何？是否值得推荐？

雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的一款中型车，接下来以其中关注度较高的雪铁龙C6 2023款 400THP 纪念版（指导价23.68万元）为例来下该车的产品力表现。

外观方面，前脸使用了不少横向饰条修饰，看起来比较有层次感，同时上下均采用一体式设计，整体感强，造型简洁精致。

车身侧面，该车的车身尺寸长4980mm、宽1858mm、高1475mm，车身看起来修长，在同级别中表现得比较有竞争力，不过造型没有什么亮点，采用常见的三厢轿车设计，也没有做过多得修饰，以简洁为主。

尾部方面，不规则大灯被镀铬饰条贯穿，增添了一丝精致感，后尾门处镶嵌了“C6 400THP”标识，提升车尾辨识度，后包围配有单边双出排气，凸显运动气息。

内饰方面，采用对称式设计，布局比较规整，内嵌式8英寸中控屏与两侧竖向空调出风口一体式设计，下方设计了两排物理按键，分别控制屏幕和空调，方便日常操控。中控屏显示看起来像几年前的，与如今走大屏和科技感的风格设计，没法比！不过支持CarPlay和CarLife手机互联映射，可以将手机上的导航、音乐等部分APP投射到中控屏上。值得一说的是，该车内饰用料还不错，方向盘与座椅都采用了真皮材质，手感扎实。前排座椅支持电动调节，带有加热、按摩（主驾驶）功能。

动力方面，车子搭载1.8T发动机，最大功率155kW(211Ps)，传动系统匹配的是8挡手自一体，最高车速235km/h，NEDC综合百公里油耗6.4L/100km。车子的动力储备饱满，日常驾驶随踩随有，升挡积极，中后段加速也快。

底盘方面，采用的是麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，调教风格偏向家用，路面上的小颠簸过滤的比较从容，保证了乘坐与驾驶的舒适性。

综合来看，该车除了车机方面有所欠缺外，其他方面表现不错，尤其是车身长度以及座椅的用料设计，颇有诚意，同时终端有不错优惠力度，值得推荐。那么你怎么看？欢迎评论讨论。