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    传祺E9 PHEV冠军版上市,售34.98万,醒狮前脸,综合续航达1032km

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    良朋车友2023-08-07

    传祺M8在MPV市场收获了不错的销量,旗下插电式混合动力车型传祺E9 PHEV(图片|配置|询价)自今年5月份上市以来也逐步收获了一定的人气,6月份销量达到2669辆,在中大型MPV销量榜单排名第六位。

    传祺E9 PHEV在最近也推出了一款冠军版的新增车型,新车指导价34.98万,定位介于在售的2.0TM PRO和2.0TM MAX之间。

    外观方面,传祺E9 PHEV冠军版采用了官方称之为东方雄狮前脸的造型,与PRO版或MAX版的鲲鹏展翼前脸有所区别。粗壮的镀铬竖条式格栅搭,配弯折造型的左右灯组,整个前脸显得颇为霸气威武。

    车身侧面方正高大,双腰线设计从前往后、由低向高扬起,显得更为灵动。

    车身长宽高分别为5212x1893x1823mm,轴距3070mm,其车身长度与宗师版相同。

    内饰方面,三辐式圆形真皮多功能方向盘搭配14.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,机械挡杆的样式小巧精致。车机搭载ADiGO Space车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片,GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能均有提供。

    值得一提的是,传祺E9对于车内的空气健康也比较重视,其座椅和车内非金属零部件均选用低于行业常规水平14%-33%的超低气味PVC面料和低气味PP粒料,以降低皮革味、塑料味等气味污染,还搭载AGAS森林绿净空气系统,保障车内空气健康。

    传祺E9 PHEV此前经过中国汽车健康测评指数认定,被授予“五星健康车”称号,在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏风险(VAR)等5项专业测试中,均获得90以上高分。

    动力方面,传祺E9 PHEV 2.0TM 冠军版搭载2.0T涡轮增压发动机+前置单电机+三元锂电池(弹匣电池)组成的插电式混合动力系统,发动机最大190马力,当中采用了米勒循环、顶置水冷中冷器、全可变机油泵、双平衡轴系统、350bar直喷系统、低压EGR系统、双流道增压器、双节温器冷却等技术。系统综合功率274kW,系统综合扭矩630N·m,传动匹配2挡DHT混合动力专用变速箱,工信部纯电续航里程106km,WLTC综合续航里程1032km,官方百公里加速时间8.8s,WLTC综合油耗1.2L/100km,工信部最低荷电状态燃料消耗量6.05L/100km。支持快充接口,快充0.5小时,慢充时间需要3.5小时。

    配置方面,冠军版较PRO版指导价贵2万,增加了二排座椅记忆、老板键、矩阵式灯光和后窗侧遮阳帘等配置。而较MAX版则便宜2万,MAX版多出了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、软硬可变悬挂调节、方向盘加热、主动降噪、110V/220V/230V电源插座、副驾驶屏幕、面部识别、手势控制、后排液晶屏、流媒体内后视镜、车内香氛装置等配置。

    广汽传祺旗下的MPV车型,包括M8、M6等均具备一定的市场人气,新能源车型E9 PHEV在上市以后也逐步展现出一定的竞争力,E9 PHEV冠军版的上市,进一步丰富了E9的产品矩阵,也让消费者有了更多的选择余地。

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