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    油耗高、品控差,红旗H5:请尊重一款国产车的排面

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    恐龙汽車2023-07-29


    我们普通人买车需要从自身需求出发,找到购车的侧重点,结合市场销量分析,就能买到最适合自己的车型。可在有限的预算条件下,选择范围变得有限,追逐性价比的同时,还要保证质价比,显然有些不太现实。就拿当今中型车市场来说,品控好的价格高,品控一般的价格虽便宜,但售后没保障。

    那么,有没有一款售后可享终身质保,性价比较高的汽车产品呢?手握20万购车预算的小伙伴们,不妨看看红旗H5(图片|配置|询价),这款车油耗高、品控差,但优点远大于缺点,它不仅有红旗H9同款大气外观傍身,而且功能配置齐全,车内空间宽阔舒适,用料高级,做工也比较精致,官方售价15.98-22.58万元,比丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等合资竞品门槛价格更低,现终端还有2-3万不等的现金优惠,难道不值得买?

    关于上面这个问题,我们不妨从产品力分析着手,拆开一项项来深入浅出的分析。

    首先,红旗H5的定位并不低,车身尺寸分别为4988/1875/1470mm,轴距2920mm,和宝马3系长轴距相比也丝毫不逊,甚至车身长度还多出后者50mm,车宽多48mm,只有轴距略短,但对于中型车定位来说,超2米9的轴距已经很给面子了,车内后排空间有硬件基础保证宽适度。

    经过实际测量发现,红旗H5的后排空间表现甚至超过了其“大哥”红旗H9。以身高1米75的体验者为例,坐在后排时,腿部空间还能空余出2拳以上的间距,头部空间富余3指左右的间隙,搭配可开启全景天窗提供的开阳感,坐在车内的感觉很直观,空间宽敞明亮。数据上,后排纵向腿部空间达到了900mm,比宝马3系长轴距的后排腿部空间(实测为860mm)还要宽松。

    (红旗H5后排)

    (宝马3系后排)

    不过,红旗H5后排座椅坐垫的长度不如宝马3系的坐垫更长,具体来看,H5后排坐垫长500mm,而宝马3系后排坐垫长度达到520mm,如果长途乘坐的话,宝马3系更舒服,对腿部的支撑更好。可话又说回来,横向对比实测后排腿部空间只有850mm的红旗H9,红旗H5相对来说后排要更舒适些,因为后排纵向活动空间更阔绰,可以保证家庭用户宜家宜商的用车需求。

    车内宽适的空间是红旗H5展现产品力的一方面,而终端价格其实也是它展现实力的一面。据最新车友分享的提车记录来看,2023款 2.0T 自动智联旗畅版的裸车价已经低至16.6万元,比同级别大众迈腾、日产天籁的库存车还便宜,算上购置税、商业保险、车船税等费用,落地大概也就18万元左右。

    18万左右的价格能换来什么呢?首先,旗畅版是23款红旗H5的中配车款,功能配置比入门款更能打,配备了规格为225/50 R18的轮胎和18英寸轮毂,另有L2级辅助驾驶提供,支持主动刹车、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、并线辅助、主动安全预警等常见辅助驾驶功能,出行安全性较好,可以在一定程度上缓解长途驾驶疲劳。

    此外,红旗H5 2.0T旗畅版还配备了前后泊车雷达、360度全景影像、真皮方向盘、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、前排无钥匙进入、前排座椅加热、12.6英寸中控屏、8扬声器丹拿音响、LED大灯、自适应远近光、多色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动双区空调等配置。

    同样的预算,用在本田雅阁、大众帕萨特身上,只能换来最低配,以雅阁入门款舒适版为例,没有泊车雷达和倒车影像,只有单天窗、塑料方向盘、座椅手动调节、12.3英寸中控屏、4扬声器音响、外后视镜电动调节、10.2英寸液晶仪表、自动双区空调等配置,虽然也有科技配置加持,但舒适性和红旗H5旗畅版相比,差距鲜明。

    另外,红旗H5开起来也是“风一样的角色”,2.0T动力最大输出224马力,峰值扭矩340牛·米,零百加速实测8秒,和雅阁1.5T、迈腾330TSI相比,加速性能快0.4秒以上,意味着红绿灯起步有着更洒脱的加速背影。而且,这个加速性能甚至比同级最快的蒙迪欧在前段爆发力还强,只是油耗就有些不尽人意了,综合路况实测平均油耗为8.5L/100km,如果是以低速城区路段行驶为主,那么油耗还得在此基础上再加1-2L/100km左右,95号汽油加注条件更是增加了用车的经济条件。

    结语

    讲真的,从客观条件来看,红旗H5这款车真的不适合主流家庭用户,它油耗高、品控差,很多车友反馈中控台存在异响,除了空间大、性能强、颜值高以外,真的一无是处,而且喝的还是95号汽油,用车成本也较高,一般工薪阶层真的养不起。但如果你不在乎别人怎么看,在意出行排面和豪华感,那么红旗H5也不是不可选,起码下个月销量有望超越本田雅阁。

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