AMEYA丨恩智浦S32K3汽车多电机控制参考设计板：完整开发资源

　　汽车中的电机控制是开发者们经常面对的设计课题，其中也充满了各种技术挑战。

　　恩智浦推出了一款开箱即用的汽车多电机控制参考设计板MCTPTX1AK324，适用于汽车热管理系统控制器、电子泵、暖通空调 (HVAC) 等车载目标应用，可以为汽车厂商、供应商和软件生态体系合作伙伴应对设计挑战、加快开发速度、缩短产品面市时间提供助力！

　　出色的功能特性

　　MCTPTX1AK324基于32位Arm Cortex-M7 S32K3 MCU，具有FS26功能安全系统基础芯片、GD3000预驱动器、HB2001 H桥，可在低CPU负载下控制多达三个无传感器的永磁同步电机 ( PMSM)、一个直流电机和四个阀门。

　　该参考设计板的其它特性包括：

　　支持多达三个永磁同步电机无传感器磁场定向控制 (FOC)

　　每个PMSM功率高达100W

　　直流电机功率高达20W

　　高边开关的峰值电流高达5A

　　1个CAN接口

　　1个LIN接口

　　双核运行模式，降低CPU负载

　　符合ISO 26262标准

　　MCTPTX1AK324配套的软件工具包括：

　　汽车数学和电机控制库 (AMMCLib)

　　实时驱动 (RTD)

　　基于模型的设计工具箱 (MBDT)

　　FreeMASTER实时调试工具

　　电机控制应用优化 (MCAT) 工具

　　独特的价值主张

　　采用MCTPTX1AK324电机控制参考设计板进行开发，能够为开发者带来三大优势：

　　01 满足汽车级要求

　　符合ISO 26262标准——可达到ASIL B级别

　　FS26功能安全系统基础芯片

　　GD3000三相无刷电机预驱动器，完全适用于8至40V的电压范围，兼容12和24V汽车系统

　　LIN和高速CAN收发器

　　02 缩短设计周期

　　磁场削弱的磁场定向控制 (FOC)，可用于正弦电机类型 (PMSM)

　　可作为非AUTOSAR应用版本中的ANSI C示例

　　在基于S32K3 RTD驱动程序的S32 Design Studio for S32 Platform上构建的示例软件

　　在Simulink中通过MBDT提供的S32K3电机控制算法

　　03 提供生态系统支持

　　S32K实时驱动 (RTD)

　　汽车数学和电机控制库 (AMMCLib)

　　FreeMASTER和电机控制应用优化 (MCAT) 工具

　　基于模型的设计工具箱 (MBDT)