在近期的A0级车市场中,诞生了一个新兴的后起之秀,比亚迪旗下的纯电车海豚(图片|配置|询价)已经连续18个月夺得A0级车榜首位置,6月销量达26408台,远远超过自家的海鸥(16560台),为以往并不被重视的A0级市场增添了无限生机,也证明了如今市场虽竞争激烈但却处处充满机会,该车到底拥有如何实力霸榜?咱们继续往下看。

海豚外形延续了比亚迪“海洋美学”的设计风格,并基于比亚迪全新的e3.0平台打造。车头线条圆润饱满,卡通人物般的“大眼”车灯衔接车标,形成了当下较为主流的贯穿式新能源车头设计。

侧面车身尺寸为4125x1770x1570mm,轴距为2700mm,虽定位为小型车,但轴距显然有着A级车长度,越级的表现为其内部的空间提供了更多可能。此外,悬浮式的车顶设计,鲨鱼鳍以及尾部的扰流板,刻画了车身较为浓郁的动感风格。

相较于敦实可爱的车头设计,尾部明显给人以较为炫酷的视感,扰流板下方的警示灯带,不仅较好的起到了警示后车的作用,还加增添了尾部设计上的一丝活力气息,下方贯穿式的黑化灯带与车头设计相呼应,在展现不错潮流感的同时,也一定程度上提升车尾的辨识度。整车形象风格多变,符合对当下车型外观多样化需求的年轻消费者的审美理念。

内饰增添了许多当下较为潮流的元素在其中,例如层次感较为丰富的中控台设计,台面上圆鼓形出风口等等,都营造了内饰不错的时尚风格。悬浮式的12.8英寸的中控屏,支持横竖旋转,画面显示清晰,搭载了如音乐、无线热点,以及GPS导航等丰富的车机功能。

普通款的车型配置了360°全景影像,后驻车雷达,4种驾驶模式等功能,高版本的车型侧有前方碰撞预警,车道偏离预警,全速自适应巡航系统等功能,三款车型配置都略有不同,喜欢的车友可以根据自身情况选配车型。

海豚全系为纯电动新能源车型,其普通版的最大功率为70kW(95Ps),扭矩最大为180N·m,工信部提供的纯电续航里程为420km;性能版的峰值功率为130kW(177Ps),扭矩最大为290N·m,工信部提供的纯电续航里程为401km。两种动力续航对于家用代步都是足够的。
编辑点评:海豚作为比亚迪旗下的纯电动A0级车型,外观潮流时尚,内饰设计上有自身独特的见解,贴合当代主流消费者的审美感,动力配置上虽说不算充沛,但作为家用车是足够使用的,再加上有着比亚迪完善的三电技术加持,销量一直居高不下也就不难理解了。


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