继蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力陆续开通法务部微博、并对恶意抹黑公司的行为进行维权后,7月24日,比亚迪法务部官方微博也发布首条内容称,新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息,恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪,对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。
比亚迪表示,公司已收集、固定大量证据,向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索,并决定正式起诉“龙猪-集车”,要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。
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据了解,新浪微博用户“龙猪-集车”在平台标签为“汽车达人”,目前在该平台拥有83万粉丝,视频累计播放量达1.2亿。截至目前,该自媒体多个账号均已被相关平台系统做出禁言、封禁等处理,但从过往的微博及评论信息中可以看出,其发言的确存在一定偏向性,且用词过于主观、极端。
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此外,在股票互动平台上,有网友表示,“龙猪-集车”多次出现“黑友商”现象,而这一点,或许正是比亚迪质疑其“涉嫌黑公关”的原因之一。
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截至目前,有疑似该自媒体其他账号发布消息称,该事件尚处于“等待CP(法院传票)和应诉通知”阶段,将会联系法官索要诉状和证据文书,并委托律师准备答辨状。不过,在回复粉丝留言中可以看到,其对于此次诉讼的胜败并无太大信心。
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对此,有业内人士表示,伴随竞争的激烈,中国新能源车企越来越重视营商环境、品牌商誉,并开始加强法律维权。“设立法务部官微已经成为行业趋势,未来将会有越来越多的车企加入。拿起法律武器维护品牌形象以及自身权利,不仅可以有效提品牌形象,同时也有利于国内汽车产业的健康发展。”
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