终于等到！大众迈腾“纯电版”现身，642km长续航，外观造型动感

早些年，如果你想买一款稳重大气的中型车，很多人会选择大众迈腾，这款车带有大众经典的设计，而且产品力也受到了市场的认可。不过随着汽车市场的发展，同级别的帕萨特都开始走年轻化路线了，迈腾依旧没有太大的改变，对于年轻市场的吸引力正在逐步降低，而随着“新能源时代”来临，迈腾也的确需要做出改变了。

实际上，在此前的上海车展上，有一款车就被称为大众迈腾“纯电版”，极具未来感的设计的确颠覆了我们对于迈腾的原始印象，这款车就是——大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)，新车未来上市后，也将目标锁定了更高定位的比亚迪汉系列车型。有消息称，目前新车已经正式下线，预计在今年9月正式上市。

外观方面，新车采用全新设计语言打造，和ID系列车型还是有所相似的，前脸采用封闭式设计，中间采用横幅式饰条进行勾勒，将车头拉伸的比较宽大，中置的车标以及大灯中间由灯带进行连接，点亮后极具未来感。这样的灯光设计，的确要比燃油版迈腾更具辨识度。前脸底部的造型也比较立体化，两侧三角形样式的进气口棱角分明，前脸底部则配备黑化处理的宽大进气口，运动气息是比较浓厚的。

新车的长宽高分别为4956×1862×1537mm，轴距2965mm，侧面的姿态就比较修长了，车窗以及车顶部位都采用黑化处理，加上溜背设计，营造出蓄势待发的既视感，就连后视镜都采用黑化处理，还是比较统一的。腰线带有一定的弧度变化，还配备隐藏式门把手，能够降低行驶过程中的风阻，让其低至0.228Cd，轮毂采用旋风状五辐式样式，运动气息是比较浓厚的。

尾部细节处理比较精致，配备粗壮的贯穿式尾灯，不仅采用透镜式处理，内部还进行黑化处理，加上参数化的元素，点亮后的时尚感比较强。中置的ID.7字样辨识度很高，右侧则是VIZZION的字样。后包围则采用厚实的黑色护板，还配备发光灯带。

内饰方面，在用料上比较“高级”，采用大面积皮质材质包裹，缝线的配色还和周边的皮质材质不同，细节处理是比较讲究的。中间搭载一款15英寸2K悬浮式中控屏，其中所搭载的ID.OS 2.0车机系统，车机内存升级到16G，在操作流畅度和人机交互水平方面，都有出色表现。而新车也配备了AR-HUD抬头显示系统，显示的元素是比较丰富的，可以投影车辆的基本形式信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。三幅式方向盘的造型比较大气，上方的按键设计则和大众家族设计相符合。原本操控区的位置采用了隐藏式的空间布局，后方以及座椅上都带有字母标识。