【环球网科技综合报道】7月24日消息,据德国汽车杂志报道,德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官奥拉・康林松 (Ola Källenius) 在接受采访时表示,中国将成为其 2025 年新一代电动车促销活动的重点市场。
鉴于纯电动汽车(BEV)在中国的销售低迷,梅赛德斯正在重新调整战略。“中国绝对是我们下一波电动攻势的中心,这一攻势将于 2025 年以新的电子架构开始。我们必须像掌握数字化一样完美地掌握电力驱动。这就是我们的客户所期望的。”康林松表示。
值得注意的是,根据乘联会发布《2023年6月份全国乘用车市场分析》,当前外资品牌普遍出现份额下滑的现象。6月,主流合资品牌零售66万辆,同比下降19%。其中,德系品牌零售份额21.1%,同比下降1.6个百分点。相对地,今年上半年自主品牌市场份额持续提升,并首次实现半年累计零售份额超50%。
根据德国汽车经济专家费迪南德·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)发表的相关文章,在电动汽车市场,德国汽车制造商只处于行业中间位置。中国市场的电动汽车多由特斯拉或比亚迪、蔚来等中国制造商生产。而在中国消费者所青睐的软件功能方面,德国厂商也有所落后。
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