推动电动化车型发展、强化中国本土技术引入 大众集团与中国一汽签署谅解备忘录

本报记者 陈茂利 北京报道

就在外媒报道奥迪计划从中国车企手中购买电动平台授权之际，7月15日，《中国经营报》记者从大众汽车集团（中国）方面了解到，在中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）成立七十周年之际，大众汽车品牌和奥迪品牌分别与中国一汽签署谅解备忘录（MoU），进一步深化长期合作。

根据大众汽车品牌与中国一汽签署的谅解备忘录，双方将协力进一步强化产品阵容，推动电动化车型发展，并强化中国本土技术的引入。

“随着大众汽车集团以‘中国速度’推进电动化转型，我们比以往任何时候都更需要整合双方优势，保持竞争力、创新力并专注于中国客户的需求。在此背景下，大众汽车品牌和奥迪品牌分别与中国一汽签署了谅解备忘录。在大众汽车品牌方面，我们将继续发挥在燃油车市场的优势，同时推进混动化转型，打造强大的新能源产品阵容。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示。

大众汽车集团（中国）方面表示：“随着大众汽车集团在华全新新能源汽车研发基地——大众汽车（中国）科技有限公司的建立，一汽-大众将得以进一步利用自身研发资源，实现加速产品上市并实现成本优化的共同目标。一汽-大众也将持续强化大众汽车品牌的形象，助力品牌在混动化转型中的燃油汽车（ICE）市场及高端SUV市场进一步强化优势。此外，双方将继续支持捷达子品牌的可持续发展。”

奥迪品牌方面，针对移动出行新时代，奥迪和中国一汽将合作进一步扩大在华高端产品阵容。双方还将继续加强在生产制造及销售领域的合作。

根据谅解备忘录，奥迪一汽新能源汽车有限公司将按计划于2024年年底为中国市场投产基于PPE平台的奥迪车型。同时，奥迪和中国一汽将进一步发展加强并优化销售架构，以实现产品上市流程的优化。

另外。大众汽车集团（中国）与中国一汽还将继续支持充电合资企业开迈斯的发展，以进一步推动中国新能源汽车生态系统及基础设施的建设。

7月11日，贝瑞德在社交媒体发文表示，大众汽车集团（中国）与合资伙伴一汽-大众拟共同对开迈斯增资约8亿元人民币（约1亿欧元），加速布局充电网络。开迈斯的目标是，到2025年，在全国建设17000个快速充电终端。

“大众汽车集团（中国）正在推进全面的电动化战略。我们不仅为客户提供先进的电动汽车产品，同时要最大程度地确保电动出行的便捷。”贝瑞德表示。

值得一提的是，贝瑞德用一句德国谚语形容双方的合作：“你无法只用一只手打结。”中国市场对于大众汽车集团转型关键且重要。

“在全球向智能网联移动出行发展的过程中，集团制定了强有力的转型计划，并将利用中国市场在电动化、数字化和自动驾驶领域的创新能力。强大的合资企业及其他本土合作是这一战略的关键。与中国一汽深化合作，将进一步加速大众汽车品牌及奥迪品牌在华发展。”大众汽车集团方面表示。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）