中汽协在7月6号拉着16家车企签了一个类似不打价格战的协议,有尝试过“拉架”,但结果是打的更凶了!7月7日,一汽大众ID.系列最高降价8.7万:上汽大众ID.3最高优惠3.7万元!特斯拉变相优惠0.35万!51君认为,这三家车企还算给面子了,再怎么说也隔了一天才降价。
只有“更卷”
除了上述直接降价的车型,还有一些车企喜欢以上新款的方式降价,比亚迪的冠军版就是一个很好的例子!现在来看,上汽荣威好像学到了比亚迪“降价增配”的打法。
一般情况下售价越低的车型,只能靠着薄利多销的原则卖车,全新荣威i5(图片|配置|询价)定位为紧凑级轿车,将售价下探到6.89万元,较老款入门版还要优惠0.4万元,实属不易!

全新荣威i5正式上市,共推出5款车型,官方指导价为6.89万-9.09万元。该车在外观和内饰方面均采用了全新的设计,动力方面也有小幅上调。

上市权益方面,现在用户下定可享受115元抵扣5000元的优惠,所以新车的实际起售价64,015元。除此之外还有金融礼(日供低至25元);质保礼(4年/15万公里、超长整车质保);终身流量礼(终身免费基础流量)具体的还要资讯下当地经销商。

并且这款最高售价不到10万元的新车,在外观和内饰方面没有一点点偷工减料,较老款还升级了不少配置。
外观方面,全新荣威i5相比老款车型的设计风格更加简洁,立体感更强。根据官方表述,前脸采用流云飞瀑格栅设计,大尺寸格栅采用梯形设计,两边还设计有空气动力学通道设计。车尾部分,新车配备了三段式箭邻尾灯,有很强的辨识度,下半部分还配备了扩散器造型和排气装饰。

新车长宽高分别为4676/1838/1498mm,轴距为2680mm。尺寸与日产轩逸和吉利帝豪等车型相近,但售价比帝豪还低,尺寸也更有优势!这三款车你们会怎么选呢?


内饰方面,新车采用了非常简洁的中控台设计,车内采用了双拼色内饰,全系标配双10.25英寸连屏设计,内置斑马Venus2.0车机系统,

动力方面,新车将搭载全新1.5L GDI 全铝发动机最大功率95kW 最大扭矩158N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。

荣威i5最高售价不到10万元!还配备了L2级别的自动驾驶辅助功能,主动安全辅助方面,配备了SAS车速辅助系统、AELKA车道保持、LDW车道偏离警告等等越级配置!
根据相关资料显示,荣威i5在2018年发布,累计销量已经突破115万辆,这次通过降价增配的方式发布新款,你们心动了吗?
渝公网安备50010502503425号
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