PHEV版续航1350公里风神皓瀚亮相搭4挡混动变速箱性能很炸

今年以来，车市一片“混”战状态。尤其是插混市场，处于快速增长状态。乘联会数据显示，6月份，PHEV车型的零售量达到21.7万辆，同比增幅达到100.2%，比新能源市场整体增幅高出一大截。

这两年，各大汽车品牌的混动技术层出不穷，除了比亚迪的DM-i技术，还有长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT、吉利雷神Hi·X、传祺钜浪混动GMC 2.0等等。

7月9日，东风风神再次“亮剑”，搭载马赫电混DH-i混动技术的首款SUV车型皓瀚(图片|配置|询价)正式亮相。作为SUV市场中的“后来者”，这款新车性能是亮点，那么，消费者该不该出手呢？先看看新车实力如何？

两个版本 PHEV版对标宋PLUS DM-i

据悉，这款车型搭载马赫电混DH-i混动技术，提供两个版本，一个版本是电混PHEV，一个版本是HEV。其中，PHEV版本跟宋PLUS DM-i、哈弗H6新能源等车型属于同级对手。

皓瀚搭载马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡混动变速箱+双电机。在当前插混市场中，奇瑞的插混系统拥有3挡变速箱，皓瀚更胜一筹，搭载4挡混动变速箱，真是独此一家。跟单挡车型相比，皓瀚拥有更好的加速能力。官方数据显示，新车的零百加速仅为6秒。

另外，皓瀚PHEV版本的续航里程达到1350公里，这一数据放在同级细分市场中，还是很给力。这意味着从长春跑到北京，全程无需额外补能，没有里程焦虑。NEDC工况下，PHEV版皓瀚百公里油耗低至3.8L，这两个关键数据把皓瀚带入主流阵营，新车的动力与性能都很亮眼。

此外，皓瀚还有HEV版本，这一版本官方给出的续航里程数据是1200公里，NEDC工况下，HEV百公里油耗为4.2L，跟同级日系混动SUV的油耗相近。

定位紧凑SUV 轴距达到2775毫米

动力之外，外观与空间也是消费者关注度颇高的两大关键点。据悉，东风风神皓瀚拥有两套前脸设计，主要差异点在于前进气格栅，一套前脸采用无边界式网状格栅，一套前脸采用V型渐变式格栅设计，两侧都搭配细长前大灯，看起来很激进。

风神皓瀚尾部增加不少运动元素，车尾搭配贯穿式尾灯，还有大尺寸扰流板和底部扩散器，再加上双边共四出式排气以及五星样式的轮毂，跟前脸的气质很搭。

车身尺寸方面，皓瀚长宽高分别为4650/1905/1630毫米，轴距为2775毫米，跟宋PLUS DM-i相比，新车长度为4775毫米，轴距为2765毫米，对比之下，宋PLUS DM-i车长更长，皓瀚的轴距比宋PLUS DM-i的长10毫米。

目前，皓瀚的内饰图片也正式曝光，内部有点新势力的设计风格，配备大尺寸竖式中控屏。从图片上能够看到，中控台下侧配有拨杆式换挡，还有手机无线充电面板。目前，具体的配置信息官方没有正式公布，预计车机系统和驾驶辅助系统都会安排到位。

鬼斗车观点：从目前发布的信息看，皓瀚在硬件方面做得很硬气，不管是性能数据还是续航里程，都属于同级高端标准。现在，该车型已经开启盲订状态，新车能否火爆，价格也很重要，若是价格美丽，或许能提升新车的圈粉度。

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