想买10万级代步车，雷凌与秦PLUS DM-i怎么选？一看便知！

在当今的汽车市场中，家轿车型一直是消费者们关注的重点。在十万级家轿市场中，丰田雷凌是一款销量比较好的车型，其皮实耐用的特点赢得了广大消费者的喜爱。然而，与同级别的其他车型相比，雷凌依然存在一些不足之处，比如动力和功能配置方面。针对这些问题，比亚迪旗下的秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i便迅速成为了雷凌的一大强敌。那么，究竟哪款车更值得消费者购买呢？下面，我们将对雷凌和秦PLUS DM-i两款车型进行全面的比较。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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懂车分3.78懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.98万起 | 342辆

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.48万起 | 1071辆

首先，两款车型在车身尺寸方面也存在着一些差异。秦PLUS DM-i的轴距达到了2718mm，而雷凌的轴距为2700mm。尽管两款车型的车身大小差异不大，但秦PLUS DM-i在空间方面表现更为优异。

其次，两款车型在外观设计方面也有着不同的风格。雷凌在更新换代后，融入了许多年轻化、运动化的元素。丰田标志性的大嘴式进气格栅在雷凌的身上得到了保留，两侧头灯狭长且犀利，车头正面颇具进攻性。而秦PLUS DM-i则沿用了比亚迪“Dragon Face”的家族化语言，整台车围绕着动感、时尚的风格进行设计，其外观设计更加年轻化。

第三，两款车型的内饰设计也存在差异。雷凌采用了常规的家用车内饰设计，功能区布局合理，在大面积软性材质的包裹下，车内呈现出不错的质感。而秦PLUS DM-i则采用了比亚迪家族常用的简约式设计，中控大屏搭载DiLink 3.0智能网联系统，支持语音交互和OTA升级，提升了用车的便利性。从舒适性而言，秦PLUS DM-i的座椅材质为仿皮，且内部填充物很扎实，因此在乘坐舒适性方面略胜一筹。

最后，就动力方面而言，两款车型存在着明显的差异。雷凌搭载了“M15C”直列三缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为89kW，最大扭矩为148N·m。而秦PLUS DM-i采用的是一台1.5L发动机和一台驱动电机组成的混动系统，其中电动机最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m。相较而言，秦PLUS DM-i的动力表现更加出色，其强大的动力输出和节油性能也要优于雷凌。在实际驾驶中，秦PLUS DM-i的表现更为灵活，适应日常所需的能力也更为强大。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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总体而言，秦PLUS DM-i在动力和空间方面更加出色，而雷凌则在市场口碑和性价比等方面更为优秀。因此，如果消费者预算较为紧张，或者平时充电不方便的情况下，雷凌是一个相对稳妥的选择。如果消费者更加注重车辆的动力和节油性能以及外观设计等方面，那么秦PLUS DM-i则是更为适合的选择。