烂仔的先祖 丨 悬挂蓝牌，本田思域六代两厢版/Honda Civic EK HB

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80-90年代，国内市场通过各种代理商，进口或组装了不少第三到第六代的本田思域(图片|配置|询价)进行出售，但无论是美规/欧规/日规，绝大多数的思域都是三厢/Sedan款式，极少会有短俏可爱的两厢版出现，如果有的话，那就必须多拍几张图了。

↑ 1991-1995年间出厂的本田思域五代三厢版/Honda Civic EG Sedan。

↑ 1995–2000年间出厂的本田思域六代三厢版。上图车辆由广州羊城汽车厂组装出厂车辆，悬挂着羊城的车标。

本文提及的车型，为本田思域的六代型，这是一款1995-2000年间出厂的车型，有四门三厢、三门两厢、五门旅行车（Aerodeck）、双门轿跑共4种车身款式。

同时，由于第六代思域的车灯呈现三角圆边状，因此在坊间也被戏称为“大眼仔”，对应的第五代被称为“细眼仔”，因为其长者细长的大灯组。

这一代思域的两厢版车型在国内可以说是非常稀有，有手续的估计就更少了，即使是有幸存留至今，多数也会被玩家进行改装，预计能够遇到素车的可能性接近为0。

↑ 由@风抚扬絮 拍摄，一台悬挂广东中山车牌的本田思域六代两厢版/Honda Civic EK Hatchback

↑ 这台车车身带着类似EK9 Type-R的改装套件。

↑ 这台Civic EK Hatchback，采用3门掀背造型，有着4.18米出头车长与2.62米轴距，跟现在的飞度个头不相上下。

↑ 不得不说，两厢版的车尾真是要比三厢漂亮许多，如果是素车那就更棒了。

本田思域六代在日本市场全部都是三门掀背款式，而四门三厢造型的，则被叫做思域费列奥（Honda Civic Ferio）。动力上则有D13B型1.3升、D15B型1.5升、B16A型1.6升三款四缸汽油自吸引擎提供，车身代号对应EK2、EK3、EK4。

1997年，本田还给思域EK增加了高性能版本——Type-R，即搭载B16B型1.6升自吸高转电喷引擎的EK9型，均配备5速手排变速器，最大可输出185Ps马力与160Nm扭矩，底盘亦是前置前驱形式。该款动力可在6.7秒左右，达成0-97公里/小时的加速能力，也成为了90年代欧美/日本街头性能车的主要代表之一。

↑ 另外一台本田Civic EK HB，由@HH 拍摄，车身同样带着EK9 Type-R的改装，并喷涂着白色车漆。

（完）

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