发布作品

    “玛莎脸”挺高级,但18.28万起的英仕派,能竞争君越蒙迪欧?

    孔明说车头像孔明说车头像
    孔明说车2023-07-04

    今年中国汽车消费市场有了明显的价格占大趋势,除了3月份东风雪铁龙C6那种大幅度优惠的情况,还有新车型直接降低指导价的太多案例,比如美系领域的别克君越和新一代福特蒙迪欧指导价都出现了跳水。但是日系领域的中型B级轿车看起来还是比较坚挺,新一代本田雅阁上市之后,东风本田旗下的兄弟产品英仕派(图片|配置|询价)也来了,在7月3日晚间,全新本田英仕派正式上市。


    从价格区间来看,1.5T燃油版本起步指导价已经达到18.28万,这不仅高于福特蒙迪欧2.0T版本价格门槛,而且高于别克君越1.5T版本的定价。所以从价格来看,本田英仕派依然没有把美系竞争对手放在眼里,并没有打算大幅拉低价格以价换量。但笔者认为,今年本田还是秉持这样的策略有点说不过去,可能后续优惠力度会更大一些。


    作为本田雅阁的兄弟车型,本田英仕派尺寸定位和雅阁相差无几,车身总长4979mm,宽度1862mm,轴距2830mm。对比之下新一代别克君越和蒙迪欧轴距都超过了2.9米大关,所以这款本田英仕派对比美系竞争对手并不存在空间优势。


    这次外观造型设计是有点新意的,全新本田英仕派放弃了原来那种简单的前脸进气中网,而是换装了类似玛莎拉蒂的直瀑式进气格栅,看起来确实更高级了。不过车身侧面还是熟悉的感觉,和新一代本田雅阁白车身基本类似,属于标准的三厢轿车身材,没有提供隐藏门把手以及贯穿尾灯。


    车内装修风格几乎就是照搬了新一代雅阁,中控台面上提供全液晶数字仪表盘和悬浮导航车机大屏幕,科技感如果对比别克君越的曲面大屏或者蒙迪欧的全面屏,说实话日系车还差点意思,不过本田英仕派有一个很灵性的内饰设计就是中控旋钮,带有圆形显示面板,而且切换车机界面功能会更方便。


    动力系统已经很熟悉了,继续搭载本田地球梦系列1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率下降到192马力,而且匹配的是CVT变速箱。这样的配置水平对比别克君越或者蒙迪欧也差点意思,不过192马力用户日常家用确实足够了。


    值得一提的是混动版本变成了插电混动,起步指导价达到22.98万,采用了2.0L自然吸气发动机搭配电机,其中电动机的输出功率达到184马力,综合表现确实还不错,不过电池组放在后备箱里就牺牲了不少空间。

    问题来了,你觉得英仕派英仕派会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯