电动汽车中，IGBT都应用在什么位置，一张图就说明白了

中国IGBT行业应用分析

1、汽车电子：IGBT在电车中的应用

电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。

IGBT器件在新能源汽车中的应用分布在整车热管理系统、照明系统、充电逆变系统等。IGBT是新能源汽车车用半导体的主要功率器件。汽车逐步过渡到电动汽车，其中传统燃油被电能取代作为主要能量源。作为电能转换的载体，IGBT广泛应用于汽车的电动部分以完成直流、交流与电压的转换，在新能源汽车电机控制器、逆变器、新能源汽车充电桩等设备的主要功率器件。IGBT在汽车电子中结构分布中以纯电动汽车为例，需要1-2只IGBT模块，每片75c㎡的芯片达75片，约480万个元胞。IGBT模块由多个IGBT芯片和FRD（续流二极管）芯片通过特定的电路桥封装成的模块化半导体产品。

2、汽车电子：逆变器

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成定频定压或调频调压交流电（一般为220V，50Hz正弦波）的转换器。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。

电动车动力系统包括逆变器、减速器、电机等结构。电动车的逆变器用于驱动电机，为汽车运行提供动力。IGBT是电动车在功率上的核心功率器件，IGBT依靠变频控制，处理功率流的开与关。随着汽车电动化进程加快，新能源汽车相比传统燃油汽车需要更多电流转换器件，因此新能源汽车的IGBT需求量增多。IGBT在电动汽车逆变器中的应用原理是在主逆变器中，IGBT将高压电池的直流电转换为驱动三相电机的交流电。逆变器的集成化程度、控制成熟度与可靠性是衡量其设计水平的综合指标，不断的提升IGBT性能。

3、汽车电子：充电桩

充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

根据充电方式，电动汽车充电桩可分为直流桩、交流桩、无线充电，其中以直流桩和交流桩为主。而直流桩则叫快充桩，与交流电网连接，输出可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电，且充电速度较快。充电桩一般由通信模块、开关电源模块及控制模块等构成。IGBT模块在充电桩中担当功率转换的角色，是充电桩的核心功率器件之一。IGBT模块在充电桩的应用中表现在：交流接触器通过AC/DC变换器之后，经过IGBT模块调节电流，进行功率转换。随着新能源汽车的普及，充电桩市场也在不断扩大。

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