随着自主品牌的持续发力,很多国产车型在外观设计、科技配置、动力等方面,都有着卓越的表现,甚至超过了同价位的合资车型。尤其是在中高端MPV市场,合资品牌本来布局车型就很少,可选性不多,而且一直在“啃老”的状态。再加上新能源风的卷起,不夸张地说,在这个级别国产车型已经完成了对合资的反超。比如岚图梦想家与传祺E9这两款车,就是在中高端MPV市场,卖的大红大紫的两款产品。同样是三十多万的指导价,同样是高端新能源MPV的定位,基于出发点的不同,它们之间也有一定的区分和差距。

在尺寸上,传祺E9长宽高分别为:5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,这样的尺寸已经超过了传统老牌车型别克GL8了。而且这样的尺寸也给传祺E9带来了强大的气场,宜家宜商都非常够格。
岚图梦想家的整车参数则为:5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,可以发现岚图梦想家除了车高以外,其余各方面的参数都要比传祺E9更优秀一些,特别是轴距多出了130mm。超过5.3米的长度和3.2米的轴距,在整个MPV市场的表现都非常炸裂,这也让岚图梦想家的实用性非常强。


至于实际表现部分,两车车内都采用了2+2+3的七座布局,实际体验下来空间表现都很不错,如两车均配备有航空级独立座椅,支持座椅加热/通风/按摩功能,应对商务出行需求基本上毫无压力,并且七座布局,也足以应对二三孩家庭的自驾使用。
不过由于在轴距和尺寸上有所差距,岚图梦想家的第三排空间,要比传祺E9更优秀一点,在应对满载出门的场景中,表现更好。


在动力部分,传祺E9采用的是134kW/300N·m的前置单电机+2.0T发动机的混合动力,放在新能源车行列中,根源于丰田的这套混动组合,还是略显保守了,完成零百加速则需要8.8秒,在高速再加速和超车能力上,后段会略显不足。
岚图梦想家的动力系统叫“智能多模驱动”,相对来说会更加暴躁一些,而且算是当下最领先的插电混动技术了。驱动电机有前后2台,总功率290kW,总扭矩610N·m,百公里加速成绩6.6秒,动力表现比传祺E9强很多。
很多人可能不是很在意MPV车型的动力表现,其实对于这种常跑高速的车型来说,后段加速能力还是很重要的,毕竟充足的动力能完成更干净利索的超车动作,有助于高速行车的安全性。


在底盘方面,传祺E9是前驱布局+前麦弗逊/后多连杆悬架的底盘规格,用料的话也多以铸铁材质为主。整套底盘属于套娃的设计,以舒适性为主,但是结构比较简单,材质也不是很厚道,放在中高端MPV序列中,属于够用的水平,但是称不上优秀。
而岚图梦想家,不仅来自自家新能源架构平台,且底盘也为四驱布局+前双叉臂/后五连杆,高配车型还配备了空悬+CDC。材质方面,大面积的铝合金用料和更粗壮且轻量化的下摆臂,对于驾控体验和行驶高级感的拿捏,有着不俗的表现。而且针对不同复杂路况,以及较大的减速带等,空气悬架化解能力更强,对于整台车的驾乘品质提升更为明显。

通过对比我们不难看出,两款车商务调性、车内质感和座椅舒适性、配置等方面,都有不错的产品竞争力,都能满足消费者宜家宜商的需求。但是,岚图梦想家的动力系统和底盘用料,相比于传祺E9更为出色。再结合终端不俗的优惠幅度,岚图梦想家显然是更值得推荐的那一台。
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