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    比市场价便宜4万!这辆营转非的18款大众迈腾能不能买?

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    检车家2023-06-26

    哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是体重180,身高180, 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮,但是我心思缜密,不会放过任何一个检测细节,让客户买到放心车,是我的服务宗旨。今天给大家分享的车型,是一辆营转非的大众迈腾(图片|配置|询价),价格相当给力,比正常市场价便宜了4万块。

    营转非的意思就是营运车辆转为非营运车辆,以前基本上都是出租车,是8年强制报废的,所以基本上没人买退役的出租车。现在的网约车下线之后,并不是8年强制报废的,是60万公里强制报废,而一般的车哪能开到60万公里?所以现在的营转非车辆,考虑的人比较多,因为价格便宜嘛。那营转非的二手车,具体会比正常私家车便宜多少呢?

    就拿今天这辆大众迈腾来说吧,这是一辆2018款的280TSI 越享型,2018年9月上牌,表显里程6.2万公里,新车指导价19.79万,现在正常二手车市场零售价在11万左右,但因为这辆车是营转非的车子,所以卖家报价只要7万多块,比市价便宜了3、4万!客户大哥就十分心动,不过一看公里数,营运车辆怎么可能5年才开了6万公里?肯定是调表了。

    经过再三考虑,大哥还是决定试一试,于是便委托我们帮他去看一看实车,一来检查一下具体车况,二来看一下能不能查到真实公里数。那马上就跟着黑大汉我来看一下,这辆车到底是不是只开了6万公里了。

    老规矩还是先检查车头,可以看到水箱框架有拆卸痕迹,左前大灯也是后期更换的,前面保险杠中网这些都是换过的,不过左前纵梁看上去没有伤,没有什么大问题。

    继续深入检测,发现左前叶子板有拆卸,然后钣金喷漆+腻子修复,叶子板版骨架减震器座这些没有问题,机盖也没有拆卸修复的痕迹,那看来车头只是小擦挂而已。

    接下来检测车辆外观漆面情况,可以看到基本上都是原车漆,油漆都做得少。

    不过左前门上面有变形,后期需要喷漆和钣金,这个伤还是不小的,有点影响美观了。

    其它地方的漆面都没有什么问题了,大部分都保持了原车漆。

    但是最后在后备箱发现了腻子修复,数值还比较高,后面保险杠也换了的,看来尾部可能存在追尾事故,咱们得再仔细检查一下。

    我们做二手车检测都是这个逻辑,先从外面往里看,如果外面有伤的话,那肯定要看一下里面伤得严不严重或者是有没有受损。打开后备箱发现没有拆卸,那说明尾部的伤不是很大,后尾板、行李箱底板也都没有问题,可以排除车辆尾部存在重大事故的嫌疑。还好,虚惊一场,后备箱钣金应该就是小追尾,被怼了一下导致的。外观看下来勉勉强强还算OK,下面来检查发动机舱。

    这辆大众迈腾搭载的是一台1.4T发动机,最大马力150,最大扭矩150N·m,匹配7速干式双离合变速箱,百公里加速8.6秒。虽然是小马拉大车的1.4T发动机,但其实动力水平还行,比很多小车都跑得快了,唯一的缺点就是双离合变速箱是干式的,后期故障率很高。尤其是这种营转非的车辆,里程数大,后期头疼得很。

    从发动机舱可以看到前面叶子板骨架和前纵梁没有问题,水箱和散热器风扇有拆卸,发动机气门室盖倒是没有拆卸,不过有一点轻微渗油。

    仔细看了一下发动机气门室盖没有拆卸维修,进气歧管没有拆卸,排气歧管看上去有拆卸,涡轮增压机也有拆卸。6万多公里的车,应该不会出现烧机油以及维修拆卸的状态。变速箱的情况就要等会儿上架检测底盘才能知道的,下面先来看看内饰。

    说实话,打开车门的一瞬间,我就看出来这车不是6万公里的样子了!这座椅都快包浆了,简直就是油光油光的,而且这个褶皱也比较明显,肯定调表了。

    不过座椅倒是没有拆卸过,主驾气囊没有拆卸过的痕迹,然后安全带日期也符合出厂日期,没有拆卸。再来看一下保险盒,保险盒里面倒是没有泥沙水质,就是搭得线也太多了吧,不怕有安全隐患吗?

    接下来读一下OBD看一下电脑数据,发动机变速箱故障码倒是没有,不过看了一下公里数,居然已经开了32万公里了?可这个表显才6万公里,这调得也太狠了!但是不得不说迈腾的质量还可以,开了32万公里发动机竟然没有修过,只是有点轻微渗漏,看来德系车也可以很耐用,就看你怎么使用了。

    因为调表调得太狠了,加上又是德系车,所以我便先给客户大哥汇报了一下车况,意料之中的,说到公里数的时候,他就有点不想要了,他说他的心理预期在20万公里以内可以接受,现在已经达到了30多万公里,这车还能再开几年?毕竟开一辆5年的二手车,就是打算能再开个5年的,他对这辆车没有信心!

    这个时候卖家在一旁说:这辆车的变速箱已经换了一个,不用担心变速箱有什么问题。听到这句话,客户大哥还是蛮犹豫的,见此情景,我说:我现在趴在地上大概看一下底盘,要是没什么问题咱们就看了底盘再说。大哥表示同意。不过我大概看了一下,底盘下面也有渗油的痕迹,最后大哥选择放弃了这辆车,还是想找一辆公里数少一点的,32万的里程数确实太大了。你们觉得这辆车还有买的必要吗?

    好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

    喜欢就赞不喜欢就喷,黑大汉我经得住批评!大家还有哪些想看的车型都可以在评论区告诉我,我一定尽力帮你们安排,咱们下次再见。

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