客官您要的发动机又给安排上了，SH SLR模型试玩

SLR是一款由Mclaren负责设计，奔驰负责生产的超级跑车 ，从2003年到2010年一共生产了2157台，是一款无论是外观设计还是性能表现都足以在当年傲视群雄的超跑。SLR的概念版本于1999年北美车展上就已经面世，整车采用大量碳纤维材料，空气动力学也融合了F1领域的多项技术，最终在2003年以“明日银箭”（Tomorrow Silver Arrow）的理念推出市场，有硬顶版C199型、敞篷版R199型（2007年推出）与无前风挡的Stirling Moss版Z199型（2009年推出，仅75台）。

在动力方面，SLR搭载了奔驰M155型5.4升全铝V8双机械增压汽油引擎，匹配AMG SPEEDSHIFT R系列的5AT变速器，最大可输出650Ps马力与820Nm扭矩，标准版可在3.4秒实现0-97公里/小时的加速。（真车图和文字介绍来自网络）

这次试玩的SLR模型来自Stance Hunters；模型结构上采用分离式前盖设计，整个发动机完美展现，细节也相当丰富，但产品还是存在缝隙过大的问题；SH的SLR定价150+（实际到手价会低一点），有一定的性价比。

SH的包装比较有意思，采用黑色开后纸盒，内部是塑料泡沫包裹，模型车体和后盖分开包装，另外还配送了两个蚀刻片的支架，用于放置前盖，SH的包装对模型保护比较到位，运输基本不用担心。

SH作为一个新品牌，其设计班底也是实力雄厚的，不过由于开盖的原因，外形上面还是有点走形，开盖处缝隙也特别明显；模型的侧面鱼鳃进气格栅非镂空，而是通过开模浮雕刻画，不过质感还行，侧面的McLaren标志貌似是移印的；模型的漆面属于中等水平，而非可开部件的刻线也比较均匀；侧面转向灯都是开模浮雕的，侧出的排气管是独立件的，管口处理一般，车外后视镜也是独立件，做得比较小巧，车窗有黑色边框，不过接近车身的位置有漏气现象。

实话说模型的悬挂略显高，轮毂采用SLR经典的扇叶形多幅轮毂，银色质感还不错；刹车系统也有还原，刹车碟是金属材质，有打孔细节，刹车钳细节也还行。

车头蝴蝶大灯是独立件，内构还行，车头的奔驰标是浮雕刻画的，质感还行；车前杠上的通风口都是浮雕+涂黑的，雾灯貌似也是浮雕的；车头的最大问题还是出在前盖上，缝隙确实偏大，影响整体感官。

尾灯都是独立件的，内构方面也算清晰；高位刹车灯和低位刹车灯都是浮雕+油漆刻画，车尾的奔驰标貌似是蚀刻片的，尾翼和车身一体成型。

多个角度对比一下真车和模型，这个比例，仅供参考。

SH的这款SLR前盖可以拿开，并且放置到配送的蚀刻片支架上；模型的前盖是合金材质，上面的通风格栅也是浮雕刻画的。

SH这款SLR的发动机细节相当丰富，分色也做得不错，并有多处移印的细节，这个发动机也成为这款模型的亮点。

模型的漆面整体质感还行，缝隙刻线还算均衡，不过竖放没法安装前盖；模型的内饰细节一般，色调以黑色为主，有部分分色细节；雨刮器也是蚀刻片的，质感还行；后挡风玻璃还有加热丝细节。

模型的底盘就是平板一块，仅有侧出的排气管末段；轮胎宽度很大，也做了胎纹。

鱼和熊掌不可兼得，SH给了你发动机细节，你就要接受前盖的大缝隙，而现在1/64模型确实卷得不行，厂家也要拿出些真本事才能吸引玩家的购买力。