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    路虎揽胜极光小改款面世,PHEV+曲面荧幕,有多个不同版本和等级

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    我来自街头2023-06-22

    英伦豪华路虎揽胜极光迎来了小改款,这次的小改款车依旧保留了多个不同版本和等级,分别有插电式油电混合动力(PHEV)和柴油引擎版本,而且全车系都搭载48V微型油电(Mild Hybrid)技术。

    这次的极光分为P160、D165、P200、P250和P300e,在P350e的部分,它搭载一具1.6L的三缸涡轮增压汽油引擎搭配一组后轴上的电动马达,综合马力输出达到309匹,综合扭力540Nm,搭配一具八速自排(8AT)变速箱,0-100km/h加速成绩6.4秒,极速可达到213km/h。

    这个P300e PHEV版本采用一组容量14.9kWh的锂离子电池,原厂号称其在纯电驾驶模式下续航里程可达到62公里,而且可支持50kW的DC快充技术,只需30分钟就可让电池满充,而如果使用一般家用的7kW AC充电盒则需要2个小时充满电。

    而在其它P160、D165、P200和P250的部分,则统一都搭载48V的微型油电技术而且都是采用BSG外挂式的电驱发动机,而且全车系除了最入门的P160和柴油版的D165是采用前轮驱动外,其余等级全都是采用全时四轮驱动(AWD)系统。

    另外,P160也是全车系里唯一一个提供手动变速箱选择的版本,但客户也同时可以选择八速自排(8AT)变速箱,其余等级或版本如P200、P250和D165都只有九速自排(9AT)变速箱。

    这次小改款的极光换上了一具新的11.4寸曲面式触屏主机,而且搭载最新的Pivi Pro作业系统,整合了全车所有的实体按键进屏幕内,如控制冷气功能的按键、启动座椅加热和降温功能的按钮等,而且也可透过屏幕直接操作极光的Terrain Response 2驾驶模式与驱动系统,而它当然也支持无线的Apple CarPlay与Android Auto。

    除此之外,原厂也强调这具新的屏幕主机支持了OTA远端无线更新服务,意味着车主可无需返回原厂即可自己手动或自动更新屏幕内的最新作业系统,同时它也支持了360度环景摄影系统、空气净化功能等。

    小改款的极光目前已在英国本土开卖,其在当地的新车价格从4万英镑起售。

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