入门即高配！人人买的起的溜背轿跑，带电动尾翼比思域更运动

长安UNI-V(图片|配置|询价)是一款溜背运动轿跑！凭借前卫的设计风格、出色的驾控性能和丰富的智能科技圈粉无数，市场表现十分亮眼，截至目前已收获近15万车主。

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时隔13个月，今年4月21日，长安UNI-V正式迎来焕新升级，继续推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合共6款车型，包括4款1.5T 车型和2款2.0T车型。新车在保持颜值、操控、动力、安全等核心优势点的同时，将大量亮点配置进行下放。

其中，1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元，2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。

618年中超级购车节交666元抵6666元，相当于2023款长安UNI-V的限时限量售价区间来到了10.29-13.39

为什么2023款长安UNI-V上市后，消费者对其价格表示非常赞同？我们还是得看看它到底升级了哪些地方。

首先是外观层面：2023款车型将备受好评智能电动尾翼和电动掀背们做到了全系标配。要知道，很多消费者都是奔着这两个东西去入手的，老款车型入门版需要选装4999元的“电动飞翼包”才能享受，而2023款入门车型即可体验到长安UNI-V的轿跑精髓。

并且，2023款入门车型“尊享型”和老款入门车型“卓越型”价格还完全一致。

其次是内饰升级：内饰是2023款长安UNI-V最直观的变化之一。众所周知，一体式人体工程学座椅在老款车型中是2.0T车型的专属配置，而新款车型则是将该配置做到了全系标配，造型动感，支撑感更强，能带来更佳的驾乘体验。

同时，新车在内饰颜色、材料上也做了细节上的调整。

其中，1.5T运动版和2.0T车型在座椅、门板和中控区域大面积使用橙色搭配，令座舱更具运动气息。在座椅靠背和坐垫的中间区域，则搭配了更加细腻柔滑的翻毛皮材质，由内而外演绎着长安UNI-V独有的运动美学。

而1.5T除运动版外的其他车型则是以黑色为主色调，仅在门板及前排座椅侧翼处少量使用亮色点缀，整体风格更加沉稳内敛却又不失活力。

与此同时，2023款长安UNI-V还将1.5T顶配车型升级为10向电动调节，其余车型全部配备6向电动调节，部分车型还支持选装“舒适驾享包”将主驾座椅升级为10向电动调节（带通风/加热、记忆迎宾功能），将选择权交给用户。

然后是智能科技配置，23款长安UNI-V新车则是将长安汽车引以为傲的IACC下放到除1.5T和2.0T的入门款，大幅降低了智能驾驶科技的尝新门槛，让更多用户享受到科技的普惠和便利。而得益于前视摄像头的加入，新款1.5T尊贵型和运动版的AEB功能也得到了进阶，在支持车辆识别的基础上，增加了对前方行人和骑行者的识别能力，大幅提升了主动安全能力。

另外，新款长安UNI-V智慧领航型在此基础上，新增了一键循迹倒车功能，有了它，车辆可以记忆最后50米的行进路线并一键循迹倒车，遇到狭窄巷道或死胡同时，一键就可轻松化解进退两难的窘境。

值得一提的是，22款智慧领航型车主也将在不久后免费获得该功能的OTA升级。

最后， 2023款长安UNI-V还针对1.5T尊贵型和运动版两款主销车型，增配了大灯智能远近光、等离子空气净化、感应式前雨刷等实用性极强的配置，全方位提升用车便利性和舒适性。

从2023款长安UNI-V的升级点来看，新车将入门级车型配置上调，提升用户对入门级车型的选择率，并针对1.5T尊贵型和运动版两款主销车型进行了大幅度的配置升级，补齐短板，超出消费者的配置预期；另外，新车还将亮点智能配置IACC下放到更多车型中等等。

1.5T尊享型指导价：10.89万元

首先我们来看看入门的1.5T尊享型，这款版本搭载的是1.5T+7DCT的动力总成，性能以及油耗表现比较不错，配置方面，该车提供了6安全气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警、全景影像、全速自适应续航、自动驻车、电动天窗、电动扰流板、后备箱感应/记忆/电动、遥控/蓝牙钥匙、隐藏门把手、10.3英寸液晶仪表、运动座椅、主驾电动调节、10.3英寸中控屏、LED大灯、自动大灯、自动空调等等功能。

另外，新款长安UNI-V还提供了智能车机系统，涵盖了高德导航、语音交互、手机互联、远程控制、4G网络、导航路况信息、OTA升级等等功能。总体来说，入门版的配置相当豪华，对于务实的消费群体来说，这一版本其实已经远超日常使用的需求。

1.5T尊贵型指导价：11.69万元

接下来的是1.5T尊贵型，这一版本要比入门版贵了8千元，但智能辅助提升到了L2级别，多出了车道保持、车道居中、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别的功能。配置上新增了方向盘换挡、手机无线充电、副驾电动调节、自适应远近光、64色氛围灯、雨量感应雨刷、车内净化器等等功能，另外，天窗升级也为不可开启的全景天窗。从8千元价格来看，这些配置的升级还是非常划算的。