诚意是到位了，但实力限制了发挥，望红旗在豪华MPV领域再接再厉

在消费者收入水平日渐提升，以及多胎政策的影响下，MPV领域似乎迎来了自己的飞速发展，无数优质的车型（其中包括新能源汽车）出现在了市场之中，更有很多车企慢慢的将目光投向了该市场，一时间MPV领域一片大好。而红旗汽车作为自主品牌之中为数不多主打中高端领域的车企，它自然也不肯放过这个机会，于是其推出了红旗HQ9(图片|配置|询价)，想要以此在高端MPV领域中占得一席位，但可惜，这台车因为各种各样的原因，并没有达到红旗预期的样子。今天我们就来一起欣赏一下这台红旗HQ9。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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这台红旗HQ9有一个非常明显的缺点那就是价格方面了，该车的售价区间为35.88-53.88万元，乍一看似乎这个价格还比较普通，毕竟红旗HQ9定位的是高端MPV，但是该车的入门车型并没有配备双侧电滑门，次低配车型也只是配备了单侧电滑门而已，而一般30万左右的MPV，像电滑门这样的普通配置就已经有了，而红旗HQ9却没有，也不知道红旗汽车是自信还是什么呢？

价格或许是这台红旗HQ9的一大槽点，而在外观设计上，它的表现还是不错的，其在整体的设计上也是采用了红旗家族式的设计语言，其前脸直瀑式格栅内的12条镀铬装饰，代表了我们的12个月份，再加上红旗汽车专属的贯通式旗标，以及分体式大灯组的设计，在精致程度上直接拉满，而且还有很浓重的国风设计。然而当你来到侧身的时候，红旗HQ9就变成了我们熟悉的“方盒子”造型，而且该车全系都采用了18寸的轮毂设计，虽然这个尺寸的轮毂不算小了，但是结合它庞大的车身体量而言，这个轮毂的尺寸就有些显小了。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

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至于尾部设计上，红旗HQ9的造型也是比较方正的，不过其尾灯组采用了贯穿式的设计语言，并且灯组内部的结构也比较复杂，在点亮之后可以为我们带来极具几何感的视觉感受，而在车尾的上方，该车也是采用了一个小尺寸的扰流板设计，配合镀铬装饰条，在运动感和时尚感方面，该车的表现都很不错。

红旗HQ9在车内则是对称式的设计，并且在中控台上，该车还采用了木纹饰板装饰，但是其在中控台采用了很多搪塑材质，也只是进行了软包处理而已，所以对车内的豪华质感有一定的影响，但是黑色的钢琴烤漆配合金属材质，以及皮革材质的存在，也是最大程度上保障了该车内饰的豪华质感。至于座椅方面，红旗HQ9采用了传统的2+2+3的座椅布局，但是在功能方面，从次低配车型开始，它才说的过去。

红旗HQ9全系均采用了一台2.0T排量的引擎，而且还是高功率调校，再加上48V轻混系统的存在，在燃油经济性上，该车也是有所保障的，而这台发动机可以为该车带来252匹的最大输出马力和380牛·米的峰值扭矩。账面数据上来看，似乎红旗HQ9的这个问题并没有什么，但是大家要知道，红旗HQ9可是有着超过5.2米的车身长度（5.222米车长）和3.2米的轴距，所以它的动力还是会给人一种“后劲不足”的既视感。

结言

从外观的设计和用料方面来看，这台红旗HQ9还是能够让我们感觉到红旗汽车诚意的，同时该车作为一台主打舒适豪华出行的MPV车型，其在舒适和豪华这两个方面表现不错，就是在出行上，2.0T发动机就是会给你一种“小马拉大车”的既视感。此外，红旗HQ9的低配和次低配版车型似乎就是来凑数的一样，但是中配以上的车型在价格方面又非常的高昂，在同级别车型中也的确没有什么太大的竞争力，再加上拉胯的科技智能表现，在高端MPV中，红旗HQ9的表现的确有些差强人意，但这也能理解，毕竟中高端之路也不是那么好走的，因此我们也希望红旗在高端MPV这条路上可以越走越远，为我们带来更多真正的旗舰之作。