颜值高、配置全！13980元起，解读国产混动踏板VRF150：10L大油箱

我们都知道，汽车领域中有纯电车型、纯油车型以及油电混合车型，摩托车也同样如此，现如今不仅有燃油摩托车、电动车，还有电力辅助的燃油摩托车型。而国内研发混动车型的主流就是大阳，相较于其它的摩托车企业，它一直致力于混动，现如今已经研制到了Vi-Core的3.0版本，实测性能表现相比纯燃油车型起步动力更为强劲，并且加速平顺性也非常出众。

今天笔者要说这款车就是来自于大阳旗下，一款150cc的复古踏板车，名为VRF150，官方起售价13980元起。作为复古踏板摩托车，车辆的外观设计就比较重要了！而 VRF150这款车的外观营造的也十分出色，整体车身十分流畅，再搭配上质感十足的亮色珠光漆（白黑灰蓝红，五款配色），看起来十分精致。除此之外，该车也采用了复古踏板车型主流的设计元素，比如圆形头灯，镀铬后视镜等等。

虽然是复古踏板车型，但配置表现并不“复古”，整车采用了LED灯具，并且采用了液晶彩色仪表，功能表现十分丰富。而在车身设计上，大阳VRF150前后采用了12寸轮毂，车身离地间隙达到了150毫米，通过性十分不错。另外，该车座高也控制在了较低的水准，仅有760mm，再加上该车出色颜值，笔者个人感觉非常适合女生骑行。

相比国内市场的同级别车型，大阳VRF150最为出色就是它的动力表现和车辆配置。在Vi-Core的3.0系统的加持下，该车的单缸四气门水冷发动机的最大功率可以达到12.1KW，最大扭矩14.6N·m。而蒙娜丽莎飞弋150最大功率仅有10kw，扭矩13.5N·m，维多利亚150Si最大功率9.5kw、扭矩12.5N·m。如果笔者没有记错的话，大阳VRF150这款车应该是150cc复古踏板车中动力账面数据是最强的。

续航上，VRF150采用了10升的油箱，在官方所公布油耗数据中，满油匀速续航里程可以突破450km，而考虑实际驾驶和道路情况，预估在400km，暴力驾驶也能达到350km以上。除此之外，该车还搭配了USB接口、高位进气、双油门线、侧支架熄火开关、超车开关等，配置非常全面。

车身配置上，大阳VRF150除了Vi-Core3.0之外，发动机还搭配了脉冲启动、自动启停系统；减震方面，该车前轮采用了伸缩套筒正置减震，后轮采用液压阻尼双枪减震。制动上，该车采用了前后碟刹以及前后双通道ABS防抱死系统。而高配版还搭配了TCS牵引力控制系统，价格仅贵上1000元，如果不是预算紧张，笔者建议选择TCS版本，毕竟是提升驾驶安全性的配置，还是非常重要的。