体量够大乘坐够舒适，但配置真配不上这个价格，静态体验红旗HQ9

当下的MPV车型市场需求率其实蛮高的，越来越多的家庭用户在自己预算充足的情况下，都会买一台MPV车型来满足自己全家人的出行需求。而红旗汽车作为自主品牌中的一个佼佼者，其自然也不会放弃这次这个进军MPV领域的大好时机，于是它在2022年9月份推出了自己旗下的一台豪华MPV，该车名为红旗HQ9(图片|配置|询价)，官方指导价35.88-53.88万元。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车16.18万起 | 76辆

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这台红旗HQ9给我最大的亮点便是它的前脸设计了，该车在前脸部分也是采用了红旗家族式的设计语言，直瀑式的大尺寸中网，配合车头两侧的银色装饰条，以及分体式的大灯组，在颜值方面的确比较耐看，而且该车前脸那标志性的贯穿红旗LOGO，更是为这台红旗HQ9增添了一个“吸睛BUFF”。而在侧身方面，红旗HQ9的整体造型就是传统MPV那样，俨然是一副“方盒子”的造型，同时在这里它也有一个非常明显的缺点，那就是双侧电滑门这个设计，只有中配车型以上才有配备，其次低配车型也仅仅配备了单侧电滑门，至于入门级车型只能手动开闭了，要知道，哪怕是红旗HQ9的入门级车型，它的售价也达到了35.88万元，这一点着实有些拉胯。

红旗HQ9在内饰采用了当下比较常见的T形中控台设计，并且在用料方面也还说的过去，大量的皮质材料加上亮黑色装饰板的装饰，让其内饰的豪华质感有所保障，并且在智能化表现上，该车也是采用了一块7吋的全液晶仪表和16.2吋的悬浮式多媒体控制屏幕，虽然在尺寸方面该车还说的过去，但是与如今新时代的MPV车型相比，红旗HQ9的内饰智能化表现也只能说是一般般。

当然外观和智能化体验对于一台MPV车型而言，只能算是“附加”，真正重要的当然是红旗HQ9在后排方面方面的表现了，关于这一点大家不必太过担心，因为红旗HQ9定位中大型MPV，其车长达到了5222毫米，轴距达到了3200毫米，所以在车内的乘坐空间方面，该车还是有所保障的。此外，红旗HQ9的第二排座椅也是采用了独立式的设计，这一点跟市面上主流的MPV车型一致，但是在配置方面，红旗HQ9的表现属实拉胯，其从次低配车型开始第二排才有腿托，而座椅加热按摩功能甚至必须要中配车型以上才有配备，也不知道该说红旗不懂MPV市场还是它太自信了？

至于红旗HQ9的第三排，空间方面大家还是不用担心的，而且该车的第三排座椅还可以放倒，从而进一步拓宽车辆的后备箱空间（拓展至1700L），满足用户的载物需求。总之一句话，这台红旗HQ9在车内座椅方面的设计还是比较到位的，但是在功能性上，它的表现就有一些拉胯了，所以如果大家对这台红旗HQ9很感兴趣，这里我个人建议是从中配车型开始往上选。

除了内饰的功能性被消费者们诟病之外，红旗HQ9在动力方面其实争议性也挺大的，而大家争议的点便是该车的动力能否带得起该车如此庞大的车身，毕竟它只是采用了一台2.0T排量的涡轮引擎，性能参数也仅为252匹+380牛·米，其实大家多虑了，这个动力还是带得动这台红旗HQ9的，只是在驾控体验上有一定影像而已，至于传动系统方面，该车则采用了8AT变速箱。

结言

红旗HQ9作为一台MPV而言，它在车内的乘坐舒适性上，该车的表现还是符合它豪华的定位，并且在用料方面，该车也的确讲究，但是配置方面的表现，这台红旗HQ9就非常的拉胯了，像入门级和次低配的车型，就好像是来凑数的，连个L2级别的辅助驾驶都没有，要知道，这两台车型的售价也是达到了35.88-37.88万元，落地价40左右，却连L2辅助驾驶等级都没有，显然这个配置真的配不上这个价格，至于动力方面，这台红旗HQ9倒也说的过去，整体并没有太大的毛病。不得不说，红旗汽车对于这台红旗HQ9的定位真的是太自信了，然而这台红旗HQ9在市场中除了颜值和乘坐舒适性以及豪华感还说的过去，其它方面的表现，这台车真的是一言难尽。