日前,笔者在最新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中发现了国产宝马iX1(图片|配置|询价)的身影,它的动力参数也被揭晓。
动力方面,新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统,两台电机的最大功率均为150kW,综合最大功率达到了300kW,这要比海外版车型的230kW明显高不少。
新车搭载的是容量为66.45kWh的电池组,续航里程为450km,在同级别来看算不上特别出色的表现,但参考i3来看的话,这个续航里程可能会比较接近实际水准。
结合此前亮相的实车图来看,新车沿用了海外版车型的设计风格,前脸采用的是双肾形封闭式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有折线形日行灯,风格显得比较精致。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部则采用了立体感十足的多边形进气口设计,有着比较强的运动气息。

车身侧面的造型和燃油版宝马X1基本上保持一致,车顶略带一点弧度,家族化的鲨鱼鳍和行李架都没有缺席;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,有效增加了力量感;轮毂采用的是多幅式花瓣造型,风格比较精致。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型有点和前保险杠相呼应的感觉,凸显了力量感。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4616/1845/1641mmmm,轴距为2802mm,相比海外版车型轴距加长了110mm,车身则加长了116mm。

内饰方面,新车会沿用海外版车型的设计风格,提供三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把。

至于价格,有媒体预测新车未来应该会主打30万这个价位段;作为参考,全新一代国产宝马X1的指导价区间为28.89万元-34.99万元,国产宝马iX1的定价可能会比较类似。
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