资讯 | 575万元起售，第四季度交付，劳斯莱斯闪灵已完成全球测试

文：懂车帝原创付博

[懂车帝原创产品] 日前，劳斯莱斯汽车宣布旗下首款纯电车型——闪灵已经完成全部测试工作，即将开启交付。根据此前报道，中国客户预定的闪灵将于2023年第四季度开启交付。结合我们从劳斯莱斯经销商处获得的信息来看，该车在国内市场售价为575万元起。

目前，劳斯莱斯闪灵已经完成了总计约250万公里的道路测试，测试环境温度覆盖零下40摄氏度至零上50摄氏度，测试路段包括冰雪、沙漠、戈壁以及城市道路等。劳斯莱斯的工程师们对车辆的声学性能、转向精度、充电时间等进行了数千次的调校，确保闪灵能提供出色的用车体验。

此外，针对劳斯莱斯客户的使用场景，测试工程师们还对车辆进行了“场景化”测试，比如当闪灵停留在一架发动机正在运转的直升机旁边时，车辆是否能为用户提供安静的电话通话环境等。

闪灵整车风阻系数仅为0.25

闪灵的进气格栅采用抛光不锈钢制造，利用对周围事物的反射效果将闪灵整车气场进一步提升。“欢庆女神”雕像经过重新设计，其历经了830个小时建模和风洞测试打造而成。闪灵整车风阻系数仅为0.25，这也使其成为了空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

闪灵的内饰设计灵感源于夜空，同时，闪灵也是劳斯莱斯首款配备星光车门（Starlight Doors）的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出星空式样，车门还可以使用定制Canadel木质镶板作为背板。

闪灵使用了挤压铝型材车身架构，电池集成于该空间框架之中，使闪灵比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。这一架构的灵活性使得工程团队能够将车辆底板通道设置在结构框架中，而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方，令地板表面保持平整。

闪灵不同于以往任何劳斯莱斯车型，不仅是因为其纯电动力系统，还因为闪灵拥有的计算能力与数据处理技术。闪灵搭载了劳斯莱斯全新设计的SPIRIT数字架构，该架构可对汽车各项功能进行管理，并与Whispers应用程序实现全面互联。

闪灵共有14.12万组收发装置、1000余项功能和超过2.5万项子功能，数量约是劳斯莱斯此前车型的3倍。在法国里维埃拉测试时，劳斯莱斯的工程师们为闪灵的2.5万余项功能中的每项功能创建了专用控件，以确保其可以结合天气、驾驶员行为、车辆状态和道路状况等因素做出不同的响应。

动力方面，闪灵在WLTP工况下可提供约520公里的续航里程，电机最大输出功率为430千瓦，峰值扭矩900牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间约为4.5秒。

销量数据显示，劳斯莱斯2022年全年共向全球客户交付新车6021辆，同比增长8%，这也创下品牌有史以来最高销售纪录。而根据公司此前的规划，劳斯莱斯计划到2030年全面停止生产内燃机新车。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

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