性能远超所有量产车型！保时捷MIssionX有多强？

保时捷在造车领域到底积累了多少实力，或许很少有人能完全知晓，但从一代又一代的保时捷911车型推出来看，这个品牌一直在技术和性能领域不断探索。

就在我们以为售价超400万的保时捷911 GT3 RS已经是这一品牌的巅峰之后，保时捷又突然推出了MIssionX概念车，而这款车代表了当前跑车的巅峰之作。

从官方公布的信息来看，这是一辆GT跑车，带有炫酷的飞翼门设计，并且车辆只有两个座位，而其造型设计则在很大程度上借鉴了保时捷勒芒赛车的样子。

有意思的是，原本保时捷经典的蛙眼灯也被替代，变成了两根竖直走向的LED灯带，并被横贯车头的线条一分为二。

这辆车的意义并不在于外观设计是否帅气，而是在同质化愈发严重的跑车设计领域，点燃了一盏明灯。

在技术方面，这辆概念跑车将具备以下几个特质：

1. 它将是纽伯格林北环赛道上最快的公路车；
2. 它的功率重量比约为1:1（即1 PS/kg）；
3. 实现远超目前911 GT3 RS车型的下压力，带来更稳定的底盘稳定性；
4. 拥有900V系统架构，显著提升充电功率和效率；
5. 充电速度大约是Taycan Turbo S的两倍；

虽然关于动力层面，官方告知的并不多，但透露的信息显示，新车将搭载一套高性能、高效率的纯电动力系统。你没看错，它看起来像一台燃油车，但实际却是一台纯电动车型，并且动力电池安装在座椅正后方。

那么问题来了，电动化跑车的制造成本都不太高，你猜定位旗舰的MIssionX如果量产，售价会比燃油版旗舰车型更便宜吗？