雷克萨斯发布两款重磅中大型SUV，GX注重越野，TX主打全家出游

近日，雷克萨斯发布了两款重磅的SUV，分别是第三代GX和首次出现的TX。两款车型特点鲜明，GX与旗舰车型LX一样诞生于GA-F 平台，是注重越野性能的SUV；TX诞生于GA-K平台，与汉兰达是姊妹车型，但TX是定位更高端的7座豪华中大型SUV。

GX与上一代车型截然不同，车身采用了棱角分明的硬朗设计，方正的造型也体现着硬派越野的气质，尾灯改为贯穿式设计。全系提供11种车漆颜色和6种配置，其中Overtrail和Overtrail+这两个版本专注越野性能，接近角为26°、通过角为24°、离去角为22°。车身尺寸长宽高分别为5055/2114/1935mm，轴距为2850mm。

内饰第一眼看似很粗犷，但做工用料还是很细腻的，采用半苯胺皮和仿真皮材质，配备12.3英寸的全液晶仪表盘以及14.0英寸的中控屏。车机支持无线Apple CarPlay和Android Auto，并保留了一些常用的物理按键，比如调切换驾驶模式以及差速锁控制。

后排座椅支持向前翻折，大幅提升了装载能力，而且还可以额外选装六座椅和七座椅布局。后风挡玻璃可以向外推开，只是缺少路虎那种“天地门”设计有些遗憾。

截至到GX新车发布时，仅公布了一种动力系统，搭载双涡轮增压3.4升V6发动机。好家伙，之前总吐槽雷克萨斯万年自吸，这回直接上了两个涡轮。该发动机最大功率 260kW，最大扭矩649N·m，匹配10AT变速箱以及带有托森中央差速器的全时四驱系统。官方称，电控分动箱在4WD-High 和4WD-Low模式之间的切换的速度比以往更快。

TX 的外观就有点另类了，标志性的纺锤式变成了无边框设计，LOGO也被独立安置到了上方，整体给人一种造车新势力的感觉。尾灯也采用贯穿式设计，只是这车尾造型越看越像理想ONE。全系提供7种车漆颜色和4种配置，高配车型还带有 F Sport运动套件。车身尺寸长宽高分别为5159/1989/1780mm，轴距为2949mm。

内饰和RX很相似，中控区域向驾驶席倾斜，整体布局简洁。车机系统同样标配了CarPlay和Android Auto功能，另外全系车型均可以选装带有21个扬声器的马克莱文森音响系统。其实我个人很喜欢雷克萨斯轿车的内饰风格，虽然屏幕小了点，但中控区层次分明很有设计感。很可惜如今在雷克萨斯的SUV上已经找不到这感觉了，设计风格已然在向丰田靠拢。

TX提供2+2+2和2+3+2的座椅布局，内部乘坐空间比GX和RX更大。第二排座椅可以前后滑动，便于第三排乘客上下车。后两排座椅放倒后为纯平状态，最大可以拓展出2750L的载货空间。

动力系统有三种，TX 350 搭载2.4T发动机，最大功率205kW，最大扭矩430N·m，匹配8AT变速箱。TX 500h搭载一套2.4T发动机的混动系统，最大功率273kW,最大扭矩555N·m。TX 550h+搭载3.5升自吸V6插电混动系统，最大功率303kW，在纯电模式下的最大续航里程达到53km。