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    隆鑫S5三轮摩托车测评:搭载260cc双缸发动机,4.5个油,还带空调

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    木瓜科技2023-06-08

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    目前市场上三轮电动车是比较受欢迎的,不仅价格低且环保,而且中短途运输没有压力。但是它的短板就是续航以及载重能力。毕竟电池的续航是有限的。因此,在一些极端恶劣的环境下,燃油三轮车还是不可替代的。在广大农村依旧很有市场,今天就跟大家分享一款隆鑫的S5极地版。

    隆鑫S5极地版采用了虎形仿生前脸,鹰眼式大灯,霸气侧漏。车身饱满,线条简约流畅,采用了流线型全冲压钣金驾驶室,两门两座的布局。该车尾部是一个超大的工程车厢,整车看起来敦实厚重,很有力量感。

    该车采用了优质的烤漆工艺,车身漆面质感细腻,光泽度很高,而且附着力很强,用美工刀轻划也不会漏出底漆。S5采用了承载式车身结构,使用了加粗的前主梁+双层边梁叠加大架,机器人自动化焊接工艺,焊缝无咬边,飞溅及凹坑现象,使得整车更加坚实耐用。

    S5极地版增加防倾杆,车架后部横向稳定杆总成,转弯时,平衡内外轮,有效降低侧倾风险。

    细节方面,隆鑫S5极地版采用了独立门锁设计,不仅外观,而且提升了耐久度。驾驶室顶部配有创意的螺旋天窗,造型精美,缝隙均匀,可随意调节进气量。使得通风流畅自然。

    驾驶舱舒适度可以媲美普通的小厢货,采用了独立的中控台设计,全台面没有毛糙感,触感细腻,驾驶舱没有刺鼻的气味,中间可以选配倒车影像,两侧预留了空调出风口,冷暖风可以根据季节切换。这款车配置了高档的XPE覆膜地板,拼接工整,美观耐用。单排双人座椅,虽然谈不上豪华,但是也不会觉得局促。

    动力方面,这款车搭载的是晶耐的TR动力平台,效能堪比汽车,具有低速大扭矩的特点,专为重载三轮车设计。它使用的是260cc的双缸水冷直喷发动机,具有噪音小,磨损小,恒温工作的特点,最高车速可达80km/h。

    这款车的采用了加大型的侧置的塑料油箱,采用了防爆材料高密度聚乙烯材质制成,容量可大30L,燃油清洁度高,可以降低油泵的故障率,满油最大续航里程650公里。

    操控方面,S5极地版在老款车型基础上进行了升级,除了把式的方向把,还新增了盘式的方向盘,可以实现快速过弯,档位丝滑也是非常平顺丝滑。噪音和震动也很小,起步特别给力。在爬坡、过泥沙路段,表现更加优秀。

    总结:

    隆鑫S5极地版作为一款半货型的重载三轮摩托车,它的外观传统但是百看不厌,整车做工也很扎实。它的续航表现,克服各种复杂路面,全天候的通行能力要比电动三轮车强太多。不过,它的在保养,驾照,还有油费方面开支比较大。这个需要用户自己权衡。各位,你对此怎么看?欢迎评论区留言!

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