43.88万元才拥有双侧电滑门，油耗还很高，静态体验红旗HQ9

现如今，越来越多的车企都开始钻研MPV领域了，原因无它，只因为家庭是每一个国人的传统观念，所以现在很多家庭消费者在购车的时候，都会去选择一台价格合适、品控合适的MPV车型。然而就在2022年的9月份，红旗汽车也是推出了自己旗下的首款MPV车型，即红旗HQ9(图片|配置|询价)，这件事本该让人喜悦，但是红旗似乎太自信了一些，它对于这台定位中大型MPV车型的定价不仅略高（售价区间为35.88-53.88万元），同时在一些便捷性的配置，比如双侧电滑门也仅有中配车型以上的车型才有配备，那怕是最便宜的红旗HQ9 2022款 智联旗享版，其售价也达到了43.88万元，如果加上保险和购置税等杂七杂八的费用，这台车的落地价也是接近50万元了，从这一点上来看，红旗汽车似乎真的是太自信了一些。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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不过，话又说回来了，去评定一台车是否豪华，不能一概而论，所以今天我们就从外观和内饰以及座椅的功能方面一起来了解一下这台红旗HQ9。首先是外观方面，红旗HQ9整体的外观还是MPV车型那方盒子的造型，但是其车身结构也是运用了很多红旗标志性的设计，比如前脸的贯穿式旗标和直瀑式的格栅等等，所以在辨识度上，该车还是有所保障的。但要说这台红旗HQ9在外观上最亮眼的设计，我想那就是前后灯组了，尤其是前大灯组，倒L形的日行灯配合LED灯带，在夜间点亮的时候，可以提升车辆的美观程度，同时在尾灯组方面，该车也是采用了贯穿式的造型设计，并且在灯腔内部的LED灯带点亮之后，也能够为大家带来很强的品牌特性。

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红旗HQ9定位是一台中大型MPV车型，其车长为5.222米，轴距也是达到了3.2米，这样的车身尺寸成绩在同级别车型中也算是比较能打的存在了，这无疑保障了其车内的乘坐空间，毕竟7座的座椅布局，对于车企在车内的空间利用率是一个不小的考验，但正如开头中我们所说的，在电动侧滑门这一方面，该车从中配车型开始往上才开始配备双侧电滑门，而入门级车型也的侧滑门还需要手动去开闭，次低配也只是单侧电动开闭而已，这一点属实是拉低了红旗HQ9的竞争力。

不过，在内饰的豪华感塑造上，这台红旗HQ9的表现还是比较不错的，其车内采用了大面积的皮质材料包裹，并且座椅的填充物也比较柔软，坐垫的长度也恰到好处，尤其是第二排座椅，它还拥有舒适头枕的配置，并且第二排座椅和第三排座椅之间还有一条较长的滑动轨道，因此用户完全不用担心进出第三排太过拥挤的问题。此外，像小桌板/后排杯架/后排扶手等基础配置，红旗HQ9也都有配备。

而在座椅的功能方面，这台红旗HQ9的表现就有一些落后了，其入门级车型可以说是“一无所有”，而次低配车型也仅仅配备了前后排座椅加热功能和前排座椅记忆功能（主驾驶），中配车型的第二排座椅也只是多出了通风功能，只有次顶配和顶配车型的前排和第二排座椅功能才比较全面，其配备了加热/通风/按摩/记忆（第一排主驾驶座椅，第二排全部座椅）等等。因此在配置方面，该车也是有所保障的。

在动力方面，这台红旗HQ9采用了2.0T+8AT的黄金动力组合，其发动机的最大输出马力为252匹，峰值扭矩为380牛·米，虽然这样的成绩在这个价位中并不算很出色，但是也足够满足用户的日常用车需求了，再加上48V轻混动力的加持，在驾驶质感方面，这台红旗HQ9也算说的过去。只是由于车身过重，体形比较庞大的原因，所以这台红旗HQ9在油耗方面的表现也是比较高，因此在用车成本上，它不会太低。

结言

颜值方面，这台红旗HQ9拿捏的还是比较到位的，大气磅礴的质感和豪华感结合为一，的确将红旗的设计感体现了出来，而且在空间的表现和舒适性上，它倒也符合一台豪华MPV到位定位，只是在价格和配置方面，它的表现不太完美，尤其是中配车型才有双侧电滑门的表现，在同级别车型中，着实没有太大的竞争力，所以大家觉得这台红旗HQ9的表现究竟如何呢？