6月7日,2023年高考的第一天,没想到首场考试的语文作文考题(全国乙卷)被比亚迪公关经理意外押中,就是不知道考生们是否会用这个例子。
与此同时,本田汽车也公布了最新销量成绩,5月份中国市场的终端销量为101321辆,同比增长了13.7%。
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月销破10万+,对于本田来讲已经非常吃力了,上个月大的KPI基本完成,而其中的雅阁、皓影、思域这三款车型的销量均破万,尤其刚刚完成换代的雅阁,新增e:PHEV混动版本,还有就是CR-V,销量超1.7万辆,真是不错。
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但该说不说,本田中国这样的成绩也都是“吃老本”,很久没推新车了,但根据我们的了解,本田在海外市场首发了一款全新SUV车型——本田Elevate(图片),预计8月份率先在印度上市,并且重点投放新兴市场。
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据我们了解,新车是基于第五代City平台打造,定位是介于印尼版本的WR-V和欧规版的HR-V之间,毕竟车身长度仅4.2m左右,属于小型SUV,也就是比缤智略小一点。
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但是我们看其外观造型,还是有明显区别的,在尺寸不大的前提下,较为方正的车身线条,看上去多一分硬朗感,前脸大尺寸的黑色格栅,一条粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯组,似乎运动和时尚均有,个人感觉,算是耐看型,但是不够个性。
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侧面来看,依然是传统的门把手,配备黑色悬浮式车顶设计,宽大的黑色轮眉也是很多SUV惯用的设计。再看尾部,也是常规设计的尾灯,并且由黑色装饰条连接。
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看完外观,再看内饰,发现本田的车还是主打一个实用性,内饰也没有什么设计感而言了,就是方向盘的握感舒适,尺寸不大的中控屏幕,主要用来蓝牙听歌,五座布局空间不算大,但够用就行。
没错,动力方面它就是一款油车,新车或将提供一台1.5 L的i-VTEC汽油发动机,最大输出功率为121马力,传动上,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱,且有望未来增加混动版。
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最后:据说新车起售价约合人民币10万元左右,倘若在中国市场卖这个价格,爆款不至于,但兴许还能有一定市场的,你们觉得呢?
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