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    全系1.5T+48V轻混,奔驰C级怎么样?

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    黑马讲车2023-06-07

    BBA三架德系马车的中型轿车产品“34C”一直以来在销量上打得都是难舍难分,在这一细分市场呈现出了三足鼎立的状态,并且三位经常是互换领先,但总体成绩都有相差都不大。那么奔驰C级(图片|配置|询价)到底怎么样?今天让我们来详细了解一下。

    首先我们来看到奔驰C级的外观方面,全新C级的造型会更趋于扁平化,格栅的样式从W205代的上宽下窄,变化为了上窄下宽的造型,并且整体宽度提升,并且内部采用了奔驰的星辉点阵式参数化图形设计,奔驰称之为“星河格栅”,则进一步突出气势感,一眼看上去更加显得具有运动气息。此外,其配备的LED数字大灯,拥有260万像素的高分辨率照明。下方进气区域贯穿车头的条带造型,也进一步拉宽了视觉宽度。

    车身侧面相比于上一代奔驰C级弱化了线条感,以更加饱满的型面来支撑起车体,少了凌厉的线条多了几分浑然与圆润,但依然具有很好的视觉效果。车身比例上,短前悬、更长的轴距与长后悬赋予了全新C级富有动感的车身比例,轴距相较之下增加了25毫米,驾驶舱采用后移设计,加长了车颈,进一步强化了整车运动感。

    车尾部分采用的三角造型的双段式尾灯,也与自家大哥S级有些接近。车尾线条更加饱满,延续了上一代C级设计元素的同时,更为简洁浑厚。下方两侧带镀铬饰条点缀的为排气装饰造型,实际上采用的是隐藏式的排气布局,有些令人失望。

    内饰部分,W206代的奔驰C级并没有采用奔驰引领起潮流的双联屏设计,而是将风格向S级靠拢,前方11.9英寸悬浮式垂瀑大屏,向下方与中控区域形成一体式曲面,略微向驾驶员侧倾斜6度,非常吸引眼球的同时,极具科技感。烤漆、木纹、皮质、铝制金属等材质加入参数化图形,搭配“夜店风”的64色氛围灯的照射,能够将车舱内部氛围渲染得非常出色,不得不说奔驰在玩内饰这方面的确有实力。

    配置部分,在智能化方面奔驰C级有着不错表现,车道偏离、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警以及全速自适应巡航L2级别辅助驾驶作为全系标配出现,并且自动泊车入位同样是全系提供,比较厚道。而舒适性配置方面,C级配备了前排无线充电、四向电调腰部支撑还带有腿托,全系标配副驾驶位后排可调按钮“老板键”。座椅通风加热以及驾驶位座椅记忆和第二排座椅加热则均作为选装存在,皓夜运动版带有15扬声器柏林之声音响,而其余车型同样需要选装。

    动力方面,这也是这一代奔驰C级比较具有争议的点,其全系均搭载的是代号M254的1.5T四缸发动机加48V轻混系统,匹配的是9AT变速箱。不少消费者认为来到这个价位购买一台1.5T的发动机实属不值,并且全系搭载没有选择余地,有些令人诟病,那么是否意味着这款车就被一票否决了?不一定。

    总的来看,当前W206这一代的奔驰C级在造型上更加帅气优雅,接近大哥S级的内饰更加酷炫具有科技感,同时配置比较全面。最重要的是动力系统有着更加成熟的表现,在动力、驾驶性等各方面都有着一定程度的优化提升,因此综合产品力还是比较出色的,有着不错的竞争力,相比上一代车型更加值得考虑,这也就不奇怪为何奔驰C级此次在销量上胜过了二位老对手,看来压力的确逐步来到全新的宝马3系与尚未大换代的奥迪A4L两位对手这边了。

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