融入国潮特征的红旗汽车，溜背车身轿跑姿态，红旗H6真的运动吗

一直以来，红旗品牌旗下的车型都给人们留下了偏商务属性的印象，同时也有着足够大气的外观设计。不过就在近期，作为红旗汽车首款轿跑车型的红旗H6(图片|配置|询价)已经上市，同时它的起售价为19.28万元。而对于红旗H6这款车的定价而言，其实与同价位车型相比，新车的价位相对来说还是有些高了。那么说到这里，接下来我就简单的分享一下我对红旗H6这款车的试驾感受，来看看这款定义于运动轿跑的红旗车，是不是真的运动了。

红旗H6

最低售价：17.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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首先从外观设计上来看，红旗H6的前脸其实与红旗H5还是比较相似的，不过得益于新车采用了梯形样式的直瀑式进气格栅，以及造型犀利的导流槽布局和格栅两侧的镀铬装饰件，使得新车的前脸看起来颇具压迫感。

不仅如此，车侧丰富的车身线条也能够营造出一定的“肌肉感”，再配合上溜背式的车身结构，以及尾部类似于展翼般的贯穿式尾灯和底部中置双出的“运动排气”，都能够展现出十足的运动气息。

来到车内之后，虽然红旗H6的内饰也与红旗H5有些相似之处，但是更加丰富的内饰配色，以及运动化元素的装饰件，都能够与它的外观遥相呼应，从而进一步的激发驾驶者的驾驶欲望。不仅如此，在经过亲身体验之后，红旗H6的内饰用料以及做工确实要比以往的车型更具高级感，并且车机内提供的应用商店也会进一步的整车的使用体验。

在空间方面，红旗H6的车身尺寸为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。并且在实际体验之后，红旗H6的后排空间表现相对来说还是比较不错的（本人身高173cm），它能够给我带来三拳以上的后排腿部空间，不过我的头部空间仅剩余3指，而且车顶的全景天窗没有很好的照顾到后排的乘客，所以如果换一个更高的乘客来说，就会显得有些压抑。不过好在红旗H6的后排座椅靠背角度适中，座垫的长度比较理想，能够很好的支撑住我的大腿。