特斯拉Model S Plaid 赛道版夺回纽博格林单圈记录

特斯拉Model S(图片|配置|询价) Plaid在创造了新的圈速记录后，再次成为纽伯格林北环赛道上电动汽车的王者。

6月2日，配备赛道套件的Model S Plaid以超过保时捷Taycan 8秒多的速度创造了新的量产电动汽车单圈纪录。

确切的圈速是7分25秒231，这使得Model S Plaid可以与法拉利Enzo和奔驰SLS AMG Black Series相媲美。

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之前的量产电动汽车纪录是由保时捷Taycan Turbo S在2022年8月创造的，它以7分33秒的时间跑完了12.94英里的赛道。这款Taycan打破了一年前由特斯拉Model S Plaid创造的纪录，领先了2秒多。

Taycan

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现在，特斯拉重新创造了纪录，这就引出了一个显而易见的问题：Model S Plaid是如何将之前的纽伯格林圈速缩短10秒的？

赛道套装是显而易见的答案，因为它增加了新的刹车和轮胎，并解锁了200英里/小时的最高速度。

更具体地说，赛道套件包括铝锻造零重力车轮，固特异超级跑车3R轮胎，以及由碳硅组成的陶瓷制动套件，带有高性能垫片的一体式锻造卡钳，以及专用制动液。这使得特斯拉Model S Plaid的速度高达每小时179.5英里（每小时289公里）。

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但特斯拉发布的车载记录片段为Model S Plaid为何能比2021年快10秒提供了另一条线索：圆形方向盘。两年前创造纪录的Model S Plaid采用了轭式方向盘，许多人认为这种轭式方向盘不安全，对赛道驾驶也没有效果。

虽然很难说圆形方向盘对Model S Plaid的新纪录有多大贡献，但它安装了一个方向盘的事实相当于特斯拉默默地承认，传统的方向盘比轭式更好——至少当特斯拉试图在纽伯格林北环赛道上创造单圈纪录时是这样的。