电动版的“吉姆尼”，纯电续航超300km，顶配卖8.98万，宝骏悦也

说起宝骏悦也(图片|配置|询价)这款车型，相信大家都不陌生，作为宝骏刚刚上市的纯电小型SUV，凭借硬朗呆萌的外观设计以及亲民的售价，可谓受到了不少年轻消费者的喜爱。不同于市面上常规的电动车型，这款宝骏悦也更像是一台大玩具，那么实际表现到底如何呢？针对这一问题，下面笔者就来客观解读一番！

悦也

最低售价：7.58万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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全系共推出旗舰和智尊两款配置版本，官方指导价为7.98-8.98万元之间，从这一价格来看，起价不到8万，就能买到一款造型神似吉姆尼的小型SUV，还是相当实惠的。外观方面，沿用硬派越野车象征的方盒子造型，成为了这款宝骏悦也的一大亮点所在，而且别看价格便宜，但实车质感显得颇为高级精致，封闭式前脸设计搭配宝骏的钻石车标，再加上方正的头灯组合以及粗壮的下包围设计，营造出很强的硬派时尚氛围。颜值高、能够给我们带来眼前一亮的感觉，则是我对其前脸造型的客观评价。

至于车身侧面，宝骏悦也同样有着十足的看点，大量平直的线条充斥其中，外凸的轮眉设计也给其增添了些许的硬派气息。尺寸部分，作为城市通勤为主的宝骏悦也，依旧是以小巧紧凑的形象和我们见面，长宽高分别为3381/1685/1721mm，车身轴距达到2110mm，在这一尺寸数据的加持下，日常驾驶起来也颇为轻松。

车尾部分，宝骏悦也也有着不少新颖的设计元素，例如传统越野车放置备胎的位置被液晶显示屏所替代，可以根据自己的需求进行自定义文字或者图片。根据官方表示，这套显示屏名为Car-watch，灵感源自于苹果的iWatch，根据个人的实际体验，可玩性表现还是很值得称赞的。

悦也

最低售价：7.58万起最高降价：0.50万

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内饰方面，宝骏悦也采用joy box设计语言，简约前卫成为了自身的主旋律。通过实拍图来看，对称式的中控台布局以及副驾驶座前方的扶手设计，看起来颇有硬派越野车的韵味。除此之外，浅色调为主的内饰配色和双联屏设计的运用，也很好增强了车内的豪华科技气息。值得一提的地方在于，宝骏悦也的科技感不仅仅体现在表面，内置车联网车机系统，论起智能化表现，放在同价位中也占据很大的优势。上升到顶配版本，宝骏悦也还装备了灵犀智驾系统，提供车道保持辅助、智能避让、智能泊车和AEB主动刹车、前碰撞预警在内的主动安全配置，无疑进一步增强了自身的竞争力，用麻雀虽小五脏俱全形容它最合适不过了。

硬件部分，宝骏悦也搭载后置永磁同步电机，最大功率为50kW，最大扭矩为140N·m，性能表现就不要抱有太大期望了，不过前段起步比较轻快迅速，中段提速也比较有利，应对日常家用完全没有压力。续航方面，装备容量为28.1kWh的碳酸铁锂电池组，CLTC工况下，能够实现303km的纯电续航里程，此外快充模式下，从电量30%充至80%仅需0.58小时。

综合来说，宝骏悦也作为同价位中最个性的电动车型，性能表现虽然比较中庸，但有着回头率爆表的外观设计、越级质感的内饰造型以及主流的续航能力，家用还是相当称职的。我觉得，如果你是一个追求个性的年轻人，手握七八万左右的预算，想买辆电动车代步的情况下，宝骏悦也绝对是现阶段最合适的选项，大家觉着呢？