近期,马自达CX-50行也(图片|配置|询价)正式上市,定位为紧凑型SUV,售15.98万到20.68万,新车有两种动力可选,分别为2.0L和2.5L,在遍地都是涡轮增压的年代,马自达CX-50行也的确是一股清流,那么马自达CX-50行也各方面如何呢?接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它。
实拍车型版本为马自达CX-50行也 2023款 2.5L 自动尊行版
指导价为20.68万

首先我们先来看一下马自达CX-50行也外观表现,整体给我感受比较大气,全车线条感很明朗,能彰显出很好的视觉效果。

前脸采用了上下分段式格栅设计,不仅显得粗狂还很有层次感,底部则使用了大面积包围包裹,这也能凸显出很好的运动氛围,两侧LED大灯给人感受也很锐利,灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯以及大灯高度调节等功能。

车身显得修长大气,车身底部以及轮毂处均使用了包围进行包裹,彰显运动的同时实用性也很好,车身尺寸长宽高为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。

尾部给人感受也很饱满,家族式尾灯的确很锐利,也能和前脸大灯很好地呼应在一起,底部更是使用了饰板装饰,再结合两侧单出排气也很硬朗。

车内布局给我感受很简洁,做工以及材质方面也都很不错,使得整体的质感以及触感都很好,中控搭载的中控屏尺寸为10.25英寸,智能互联配置也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级等功能。

辅助操控配置也具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能,客观来讲配置方面的确比较全面。

空间表现给人感受很是宽敞,根据乘坐感受来说,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面马自达CX-50行也搭载的是一台2.5L188马力发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩为250N·m,客观来讲也的确很主流,官方给出的百公里WLTC综合油耗为7.4升,不得不说经济性也的确很好。
写在最后
根据整体实拍评测来看,个人认为马自达CX-50行也各方面表现的确很有自身特点,尤其是大排量自吸就能为其获得很多关注度,由于新车刚上市还未拿到试驾车,因此试驾体验尚未得知,拿到试驾车后,将会对其做更全面的评测,那么大家认为马自达CX-50行也怎么样呢?
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